Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Heiti Hääle haagisetootjast gasell sai kahekümneseks
Ettevõte teatel eksporditakse oma toodangut enam kui kümnesse riiki ja aastas toodetakse kuni 15 000 haagist, kaugeimateks paikadeks, kus Tiki treilereid kasutatakse, on Island, Usbekistan ja Lõuna-Korea.
ASi Bestnet juhatuse esimehe Tõnu Lelumehe sõnul on kahekümne tegevusaasta jooksul muutunud nii ettevõtte poolt pakutavate toodete valik kui ka tootmisprotsess.
"Kui algusaastail kuulus tootenimistusse viis baasmudelit, siis praeguseks on see kasvanud kuni 50 tootemudelini, mis on veel jaotatud standard- ja profiseeriasse. Kõik Tiki haagised on välja töötatud ettevõtte oma inseneride poolt ja katsetatud erinevates Euroopa katselaborites. 2002 aastal alustas ettevõtte arendusosakond, kus täna töötab seitse täiskohaga inseneri. 2009 aasta alguses käivitus tütarettevõttena oma kuumtsinkimistehas Paldiskis, mis on kaasaegseim kogu Skandinaavias,” rääkis Lelumees.
Firma 2008. aasta käibeks kogunes 135 milj krooni, millest 83% teeniti välisturgudelt. Aasta lõppes ligi 5,5 mln kroonise ärikahjumiga.
Ettevõtte tütarfirmad asuvad Soomes, Rootsis, Norras, Ukrainas ja Venemaal, sel aastal lisanduvad Valgevene ning Usbekistan. AS-i Bestnet põhitegevusalaks on sõiduauto järelhaagiste tootmine. Ettevõte annab tööd ligi 100-le inimesele, 2008. aastal ulatus keskmine töötasu 14 00 kroonini. Firma suuromanik on läbi Kadaka Varahalduse suurettevõtja Heiti Hääl.
Bestnet jõudis 2006. aastal kiiresti kasvavate firmade ehk Gaselli TOPi. Äripäeva Harjumaa pingereas jõudis firma mullu 155. kohale.
Seotud lood
Transpordivahendite tootmises kasvas 2008. aastal eksport, kuid see ei suutnud tasakaalustada langust siseturul.
Veel mõni aasta tagasi võis lao automatiseerimise mõte sama kiirelt lõppeda, sest Exceli tabel värvis investeeringu uhkelt punaseks. Praegu on robotid odavamad, elektritõstukid võimekamad ja akutehnoloogia teinud suure hüppe. Just seepärast tasuks vanad arvutused uuesti lahti võtta – see, mis viis aastat tagasi tundus kättesaamatu, kulukas või keeruline, võib nüüd olla täiesti mõistlik lahendus.
Hetkel kuum
Enimloetud
1
Saksamaa äri tõmbas rahavoo miinusesse
2
Viimased uudised
Elektriautode järgmine kasvukoht on tarbesõidukite vallas
Konverentsid
Hetkel kuum
Saksamaa äri tõmbas rahavoo miinusesse
Intervjuu Eesti Varude Keskuse juhiga
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Logistikauudised esilehele