Tallink Taksole läinud seisukohtade pärast ta suurt muret ei tundnud:" See on ju eramaa ja meie seekord sinna ei kandideerinudki."
Samas pidas ta taksoturule üht korrastuskuuri väga vajalikuks. Kui ühelt poolt nö halbade ilmadega panevad inimesei tavalisest enam taksoga sõitma, siis teisalt on taksonduses paras segadus. "Kui turg korrastuks, oleks küll vahva - jõudu uuele taksokomisjonile!" soovis ta pealinna uuele komisjonile tuult tiibadesse.
Siiski on taksofirmadele suurimaks pinnuks silmas rendiautod, millel puuduvad veoload ja mille puhul ei kehti sõitjateveo reeglid. "Eeldan, et ei kehtestata kvoote, vaid turg korrastugu läbi kvaliteedi... Kõigepealt tuleb lõpetada lubadeta tegutsemine," andis Rebane uuele komisjonile turu korrastamseks näpunäiteid.
Ka varrukameesteks hüütud rendiautodega taksomängijad külvavad enim segadust pealinnas Holliwoody klubi ees, Viru tänava lillemüüjate nina all.
Liiatigi on ju veokilomeetri hind turul liiga madal. "4 krooni kilomeetrist on liiga madal - sellega ei kata ju joksvaid kulusid ära," imestas Rebane turul ringleva odavhinna üle. Tulika Takso päevane kilomeetrihind on 8,60 ja öine 10,95 krooni. Tallink Taksol vastavad näitajad 10.90 ja 13,50 krooni.
"Taksoteenus on emotsionaalne teenus - kui on hea tuju, siis sõidetakse," osutas Rebane rõõmsalt taksoteenuse ja tuju seosele.
See teema pakub huvi? Hakka neid märksõnu jälgima ja saad alati teavituse, kui sel teemal ilmub midagi uut!
Seotud lood
Aastaga ligi kolmandiku tellimustest kaotanud Tulika Takso AS juhatuse esimees Anne Rebane taksopeatuste kinnistamises konkurentsi kahjustamist ei näe. Tallink Takso suured soovid tekitavad temas aga hämmastust.
Paari aasta eest Eesti taksoturule sisenenud Tallink Takso kasvatab veomahte, käibe ja kasumi jätab firma enda teada.
Väike odavtaksoteenuse pakkuja hoidub suurte kvaliteetfirmade mängumaast eemale.
Veel mõni aasta tagasi võis lao automatiseerimise mõte sama kiirelt lõppeda, sest Exceli tabel värvis investeeringu uhkelt punaseks. Praegu on robotid odavamad, elektritõstukid võimekamad ja akutehnoloogia teinud suure hüppe. Just seepärast tasuks vanad arvutused uuesti lahti võtta – see, mis viis aastat tagasi tundus kättesaamatu, kulukas või keeruline, võib nüüd olla täiesti mõistlik lahendus.