Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
IATA: halvim sai lennunduses mööda
Kahjud aastaks 2010 on seega ligi poole väiksemad selle aasta kahjudest, mis on 113,3 miljardit krooni, tõdes IATA. 2009. aasta reisijate nõudluse langus 4,1% asendub 2010. aastaks kasvuga 4,5%, kuna lennunduse sektor hakkab toibuma.
IATA peadirektori Giovanni Bisignani sõnul hävitavad tuleval aastal kasvavad kütusehinnad tulusid. 2009. aastal langesid tulud 12%.
Septembris tehtud ennustuses ootas IATA 2010. aastaks kahjudeks 39,14 miljardit krooni. Aastaks 2010 ootab IATA nüüd kasumi tõusu 4,9% ehk tasemele 4,92 miljardit krooni, mis jääb 2008. aasta tipule, 5,51 miljardit krooni, siiski alla.
"Halvim on möödas," tõdes Bisignani. Näiteks kütusega mitteseotud kulud võivad tuleval aastal langeda 1,3%.
IATA, mis esindab 230 rahvusvahelist lennufirmat ehk 93% rahvusvahelisest lennuliiklusest, hinnangul moodustab kütus 26% 2010. aasta tegevuskuludest. Seda on kaks korda enam, kui aastatel 2001-2002. IATA ennustuste kohaselt toornafta barreli hind on aastaks 2010 772,5 krooni (75 dollarit). Sellel aastal on see keskmiselt 628,3 krooni (61 dollarit).
Seotud lood
Juunis jätkas lennureisijate arv langust ning tegi 7,2% tagasimineku, teatas Rahvusvaheliste Lennutranspordi Assotsiatsioon (IATA). Maiga võrreldes langus aeglustus ja organisatsiooni hinnangul võib sellega kriisist põhjustatud languses põhi käes olla.
Lennunduses tuleb aasta must ja langus kestab vähemalt kolm aastat, ütles rahvusvahelise lennufirmade ühenduse IATA peaökonomist Brian Pearce.
Veel mõni aasta tagasi võis lao automatiseerimise mõte sama kiirelt lõppeda, sest Exceli tabel värvis investeeringu uhkelt punaseks. Praegu on robotid odavamad, elektritõstukid võimekamad ja akutehnoloogia teinud suure hüppe. Just seepärast tasuks vanad arvutused uuesti lahti võtta – see, mis viis aastat tagasi tundus kättesaamatu, kulukas või keeruline, võib nüüd olla täiesti mõistlik lahendus.
Hetkel kuum
Enimloetud
1
Saksamaa äri tõmbas rahavoo miinusesse
2
Viimased uudised
Intervjuu Eesti Varude Keskuse juhiga
Konverentsid
Hetkel kuum
Saksamaa äri tõmbas rahavoo miinusesse
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Logistikauudised esilehele