Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Lennundusseaduses tariifid-teenused täpsemaks
Riigikogu Majanduskomisjoni esitatud lennundusseaduse muudatus, mis keskendub tariifide-teenuste ühtsusele ja täpsusele, läbis täna teise lugemise, teatab Riigikogu pressitalitus.
Riigikogu Majanduskomisjoni kui juhtivkomisjoni ettepanekul lõpetati valitsuse algatatud lennundusseaduse muutmise seaduse eelnõu (563 SE) teine lugemine. Eelnõu kohaselt soovitakse sätestada tarbijakaitseameti kohustus teostada järelvalvet lennuteenuste osutamist käsitlevate ühiseeskirjade üle vastavalt Euroopa Parlamendi ja nõukogu määrusele. Viimane kehtestab riikidele kohustuse, mille kohaselt lennuettevõtjate poolt määratud piletihinnad ja lastitariifid peavad vastama kindlatele hinnakujunduspõhimõtetele.
Tarbijale peab lõplik makstav hind olema oma koostiselementidelt arusaadav ja läbipaistev, samuti peab teenuse lõplik hind sisaldama lisaks kõigile piletihindadele ja lastitariifidele ka kõiki makse, tasusid, lisatasusid ja lõive. Eelnõu suunati kolmandale lugemisele.
Lisaks saaks eelnõu kohaselt kaitselennunduse õhusõidukite registris edaspidi pidada arvestust ja töödelda andmeid ka kaitseliidule kuuluvate õhusõidukite üle. Seni taoline võimalus puudub.
Kui 30 tagasi oli ettevõtte jaoks juba parajaks ülesandeks ainuüksi õige tõstuki leidmine, siis tänaseks on valikuvõimalused suurenenud. Tõusnud on teadmine, milline üks hea masin olema peab ning üha määravamaks saanud see, kui palju maksab tõstuki kasutamine kogu elutsükli jooksul. Tähtis on töökindlus ning ka see, millist infot masina poolt kogutuvad andmed meile edastada suudavad.