Selle aasta esimese üheksa kuu jooksul käitles Klaipeda Sadam 20,12 miljonit tonni, mis on 13,1 % vähem kui eelmise aasta samal perioodil, edastab Transport Weekly.
Vedelkuapade osas kahanes väetiste vedu üheksa esimese kuu kohta 30,1% ehk eelmise aasta 1 124 000 tonnilt 785 500 tonnile sellel aastal. Nafta ja naftasaaduste vedu kahanes sama perioodi osas 3,3% ehk eelmise aasta 7,17 miljonilt tonnilt selle aasta 6,94 miljoni tonnini.
Seevastu samal ajal siirupite vedu kasvas 2,1 korda. See tähendab, et kui selle aasta esimese kuuga käideldi neid 23 800 tonni, siis eelmise aasta vastaval perioodil vaid 11 500 tonni, seega kasv on 12 400 tonni.
Kuivainete osas tegid suure tõusu põllumajandustooted ehk 22%. Turbavedu kasvas aga koguni 3,2 korda.
Artikkel jätkub pärast reklaami
Samal ajal langes enim kuivainete osas kuivväetiste osa ehk 13,8%.
Samuti kahanes metalli vedu: vanametallil 57,1%, rauasulamitel 60,8%. Ehitusmaterjalide vedu langes 11%. Suhkruroo vedu langes 17,2%. Kõik näitajad kõrvutavad siis selle aasta esimese üheksa kuu tulemust eelmise aasta sama perioodiga.
Seotud lood
Kuidagi on läinud nii, et juba aegade algusest alates on maailma loodud väga erinevaid inimesi. Kõigil omad soovid, eelistused ja vajadused. Mõnele meeldivad suured sedaanid, teistele aga väledad sportautod, kolmandad janunevad jalustrabava luksuse järele. Nimekiri võiks kujuneda lõpmatuks. Mina olen aga paadunud busside, mahtuniversaalide ja „pirukate“ fänn, kirjutab autohuviline Väino Laisaar.