Äsja lõppenud töökõneluste järel otsustas Tallink koondada Soome poolelt 77 maismaatöötajat, teatab taloussanomat.fi.
Laevafirma tegevjuht Keijo Mehtonen olla Yleisradiole kostnud, et Tallinki käitumine on ajendatud soovist vähendada bürokraatiat. Seetõttu puudutavadki koondamised ennekõike telefonimüügi- ja bürootöötajaid.
AS Tallink Grupp annab tööd ligi 6900 inimesele Eestis, Soomes, Rootsis, Lätis, Venemaal ja Saksamaal.
Seotud lood
"Eesti poolel koondamiskapaaniat pole. Kõik sõltub ikkagi äritulemustest, " jäi Tallinki juhatuse liige Lembit Kitter diplomaatiliseks seoses tänahommikuse teatega, et põhjakaldal peab pillid kotti panema 77 töötajat.
AS Tallink Grupp ja Eesti Meremeeste Sõltumatu Ametiühing leppisid kokku, et Eesti lipu all sõitvate laevade personali 2009. aastaks kavandatud palgatõus lükatakse aastasse 2011, kuna grupi majandustulemused on nõrgad.
AS Tallink Grupp teenindas 31. augustil lõppenud majandusaastal 8,1 miljonit reisijat, mida on 15% ehk üle miljoni reisija võrra rohkem kui eelmisel aastal.
Liikluskindlustus on kohustuslik ka paljudele sellistele töömasinatele, millel puudub kohustus liiklusregistris registreerimiseks. See puudutab otseselt logistika- ja laondussektorit, kus igapäevaselt kasutatakse tõstukeid, laadureid ja muud liikuvat tehnikat. Sageli arvatakse ekslikult, et eravalduses kasutatav masin liikluskindlustust ei vaja, kuid tegelikkuses võib selle puudumine tuua kaasa märkimisväärse kulu.