Põhjuseks on põrandakatted, kuhu gaasipedaal kipub takerduma. Väidetavalt on sellega seoses hukkunud juba 5 inimest, teatab taloussanomat.fi.
Tagasikutsutud autode arv on Toyota ajaloos suurim. Tagasikutsutute hulgas on palju ka ameeriklaste seas muidu populaarseid hübriidmasinaid ehk Toyota Priuseid. Jaapanlaste autonduse lipulaevale on see tõsiasi kõva löök USA-s, kus muidu käsitati Toyotat juba kui usaldusväärsuse võrdkuju ning General Motors kaotas Aasia tootjale järjest turgu.
Ühendriikide valitsuse andmeil on need põrandakatted põhjustanud juba 17 avariid ja 5 surma. Samas neid "tapjakatteid" Euroopa Toyotadel ei kasutata.
Jaapani autotootjale on see uudis halval ajal, kuna nüüd ju püütakse saada oma autode müüki kriisiaegsest surnud seisust üle.
Artikkel jätkub pärast reklaami
Toyota enda hinnangul on veel vara tõtata üldistusi tegema. Pealegi pole põrandakatete vahetus kallis, kuid siiski on sootuks kulukam löök firma mainele.
See teema pakub huvi? Hakka neid märksõnu jälgima ja saad alati teavituse, kui sel teemal ilmub midagi uut!
Seotud lood
Nagu mõne aja eest Toyotades, on nüüd põhjanaabrid tuvastamas, kas ka Renault Megane´is käkerdub põrandamatt gaasipedaali ümber ja hoiab pedaali kinni, edastab Taloussanomat.
Kiirus, täpsus ja töökindlus – need kolm märksõna määravad tänapäeva laotöö kvaliteedi. Kui süsteem peab töötama ööpäevaringselt, ei piisa ainult heast tarkvarast, vaid vaja on ka vastupidavat ja nutikat riistvara, mis peab vastu kõige nõudlikumas keskkonnas. Nixor aitab ettevõtetel juurutada ja hooldada Datalogicu seadmeid nii, et kogu logistikaahel, alates kauba vastuvõtust kuni väljastuseni, toimib katkestusteta ja läbipaistvalt.