Nagu mõne aja eest Toyotades, on nüüd põhjanaabrid tuvastamas, kas ka Renault Megane´is käkerdub põrandamatt gaasipedaali ümber ja hoiab pedaali kinni, edastab Taloussanomat.
"Parandasin vea nii, et liimisin mati põranda küge kahepoolse teibiga. Kuuldavasti on nii mõnigi asja lahendanud omal käel," seletas üks väljaande lugeja.
Renault´ Soome esindajatele pole igatahes seni ühtki selleteemalist reklamatsiooni saabunud. Teisalt on küsitletud ettevõte toimetanud prantslaste autodega alles aasta algusest peale.
Artikkel jätkub pärast reklaami
Siiski on matiteemal üht-teist kuulda Renault´ Stockholmi esindusest, kuid sealgi pole otseseid reklamatsioone esitatud.
Samas aga on Renault´ esindushooldustes probleem ammust ajast tuttav. Siis on häda vasturohuna kasutatud kahepoolset teipi ja sellega on teema lõppenud.
"Palju oleneb ka pedaalitallajast," kosteti hooldustest.
See teema pakub huvi? Hakka neid märksõnu jälgima ja saad alati teavituse, kui sel teemal ilmub midagi uut!
Seotud lood
Põhjuseks on põrandakatted, kuhu gaasipedaal kipub takerduma. Väidetavalt on sellega seoses hukkunud juba 5 inimest, teatab taloussanomat.fi.
Tallinna ja selle lähiümbrusesse on viimastel aastatel lisandunud sadu tuhandeid ruutmeetreid uusi laopindu. Logistikaparke, mis pakuvad 200–300m² suuruseid ladusid, on turul piisavalt, kuid alla 100m² suuruste laopindade leidmine on endiselt väljakutse. Väikepindade vähesust leevendavad Everaus Kinnisvara vastvalminud lao- ja stock-office-pinnad Lennuradari teel, mis on rajatud just mikro- ja väikeettevõtjate vajadusi silmas pidades.