Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Vallbaum taandub autotransiidist
"Maavanemana ei sobi ju mul selles ametis enam edasi olla," tõdes ta ERAA ametiposti kohta. Assotsiatsiooni presidendi kahekordsele ametiajale vaatab ta tagasi rahuldustundega.
Suurimate saavutustena nimetas ta maade ostmist Tallinna, Narva ja Pärnu lähistel, et ehitada parklaid läbikulgevatele veokitele ning elelktroonilise järjekorrasüsteemi käivitamist Luhamaa piiripunktis.
Oma firmas Lajos AS jääb ta omanikuks edasi, tegevjuhina tegutseb seal edasi Lauri Pärna ja oma poeg jätkab nõukogu liikmena, kes tegeleb kliendisuhetega ja töökodadega.
Seotud lood
Lajos võttis möödunud aasta teises pooles üle suurema osa Kuusakoski transpordist Eestis ja plaanib sama sel aastal teha Lätis ning Leedus.
AS Lajos rajas Virumaale uue transpordi- ja logistikakeskuse, investeeringu maht on 30 miljonit krooni.
Laonduses toimuvad muutused ei käi ammu väikeste sammudega, vaid areng on hoogne ja igapäevane. Kui veel hiljuti tähendas automatiseerimine peamiselt roboteid, siis nüüd räägitakse üha enam sellest, kuidas kogu ladu tervikuna targemaks muuta. Tehisintellekt, andmepõhine juhtimine ja väiksemad, kliendile lähemal asuvad laokeskused on suund, kuhu ollakse teel.
Enimloetud
2
Vaata, kui palju teenisid logistikajuhid, autojuhid, tõstukijuhid ja teised valdkonna võtmetegijad.
5
Lisatud video lõigu eelprojektist
6
AdBlue maniplatsioon muudab veoteenuse ELis ebaseaduslikuks
Viimased uudised
Vaata, kui palju teenisid logistikajuhid, autojuhid, tõstukijuhid ja teised valdkonna võtmetegijad.
Konverentsid
Hetkel kuum
Vaata, kui palju teenisid logistikajuhid, autojuhid, tõstukijuhid ja teised valdkonna võtmetegijad.
AdBlue maniplatsioon muudab veoteenuse ELis ebaseaduslikuks
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Logistikauudised esilehele