Austria Liiklusklubi (VCÖ) teadetel on liiklus riigi pealinna teedel-tänavatel langenud 2004. aasta 7 miljardilt kilomeetrilt 930 miljonile kilomeetrile 2008. aastal, edastas transportweekly.com.
Seega läbis iga auto Viinis keskmiselt 12 666 kilomeetrit, mis on 1 100 kilomeetrit vähem, kui aastal 2004. Lisaks kahanes ka teedel liiklevate autode arv - 24 000 võrra 552 000 masinale.
Ühelt poolt on see märk moodsa paindliku ja mitmetahulise liikluse arengust, mida iga enesest lugupidav suurlinn nüüdsel ajal taotlebki. Teisdalt aga on siin oma osa ka majanduskriisil - loetakse ju nüüd iga veeringut ja kütusetilka.
Seega paiskab majandusolukord ka selles sektoris elu justkui iseenesest seni taotletud roheliste eesmärkide poole.
Artikkel jätkub pärast reklaami
See teema pakub huvi? Hakka neid märksõnu jälgima ja saad alati teavituse, kui sel teemal ilmub midagi uut!
Seotud lood
Laonduses toimuvad muutused ei käi ammu väikeste sammudega, vaid areng on hoogne ja igapäevane. Kui veel hiljuti tähendas automatiseerimine peamiselt roboteid, siis nüüd räägitakse üha enam sellest, kuidas kogu ladu tervikuna targemaks muuta. Tehisintellekt, andmepõhine juhtimine ja väiksemad, kliendile lähemal asuvad laokeskused on suund, kuhu ollakse teel.