Sadama käive kasvab 30 mln tonnilt 50 mln tonnile aastas nelja aasta jooksul. Selle saavutamiseks kasutatakse nii riigi, ELi struktuurifondide kui erainvestorite raha, vahendas Baltic Course.
Šlesersi sõnul viib sadamate arendamine Läti riigi kriisist välja. Ekspertide hinnangul teenib Läti riik igalt sadamas käitletud tonnilt 10 latti ehk ca 220 krooni. Kaubakäibe kasvu järel annab sadam riigile 500 mln latti ehk 11 mld krooni aastas.
Šlesersi sõnul tähendab rahapaigutus, et rajatakse uusi terminale ning parandatakse infrastruktuuri. Samuti kolitakse sadam kesklinnast eemale, rohkem mere poole. Investorid on tõenäoliselt SRÜ-riikide taustaga.