Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Est-Trans teenis kasumile viiendiku lisa
2008. aasta oli ettevõttele edukas ja keeruline aasta, hindab ettevõtte üks omanikke Reio Engman firma aasta-aruandes. Eriliselt andis tema sõnul tunda pea kogu aasta kasvanud kütusehind, mis küll aasta lõpuks normaalsetesse piiridesse tagasi liikuma hakkas. "Pidevalt kasvav küttehind muutis paljudel seni oma logistikaringidega tegelenud firmade kulud väga suureks ja huvi avatud logistika vastu kasvas kogu aasta jooksul," lisab Engman.
Jooksval aastal plaanib firma säilitada positsiooni ja võimalusel alustada koostööd mitmete uute tootjatega, majanduse koorastamise ja käivete langemisega on paljud suured firmad valmis ka omi veoringe ja -mudeleid üle vaatama, et efektiivsust ja kasumlikkust säilitada.
Ettevõte andis tööd 94 inimesele, töötasudeks maksti 23,6 mln krooni. Juhatuse liikmeile tasu ei makstud. Dividendideks maksti neli miljonit krooni.
Firma kuulub võrdselt Reio Engmanile ja Sulev Saarevälile.
Äripäeva Autotranspordifirmade TOPis saavutas ettevõtte eelmisel aastal 3. koha.
Seotud lood
Kuidagi on läinud nii, et juba aegade algusest alates on maailma loodud väga erinevaid inimesi. Kõigil omad soovid, eelistused ja vajadused. Mõnele meeldivad suured sedaanid, teistele aga väledad sportautod, kolmandad janunevad jalustrabava luksuse järele. Nimekiri võiks kujuneda lõpmatuks. Mina olen aga paadunud busside, mahtuniversaalide ja „pirukate“ fänn, kirjutab autohuviline Väino Laisaar.
Enimloetud
Viimased uudised
Konverentsid
Hetkel kuum
Ehitus jätkub, kuid enne 2035. aastat pole lootustki seda valmis saata
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Logistikauudised esilehele