Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Gazprom sihib Kamtšatkal senisest suuremaid gaasivarusid
Praegu omab Gazprom hiigelpoolsaarel maardlat, mille mahtuvus on 16 miljardit kuupmeetrit. Sellisest maardlamahust jätkuks senise tootmistempo juures ligikaudu kümneks aastaks. Tulevased kaks, kümnetes kordades suurema mahtuvusega maardlad pakuvad firmale hoopis suuremaid tootmisvõimalusi. Vene riigile aga ilmselt enesekindlamat käitumist kütteainega nii siseelus kui välispoliitikas.
Nüüd ootab Gazprom ammutamisluba, et jõude seisvad maardlad käiku lasta. Juba selleks aastaks on firma planeerinud kulutada umbes miljard rubla leiualade täiendavateks geoloogilisteks uuringuteks.
Gaasi hakkaks otseselt ammutama firma "Kamtšatneftegaz", mis on omakorda "Rosnefti" kohapealne esindaja. Esimene neist sai juba 2003. aastal endale loa Ida-Kamtšatkal gaasi ammutada, kuid ei hakanud sellegipoolest seda tegelikkuses tegema, tagajärjena jäeti "Rosnefti" luba eelmise aasta augustis pikendamata.
Nüüd siis hakkab Gazprom koostöös Lõuna-Korea firmaga "Knoc" gaasi hiigelmaardlatest ammutama. Suurem osa toodangust peaks senistel teadetel juskui kuluma Venemaa Kaug-Ida regioonide kütmiseks.
Seotud lood
Liikluskindlustus on kohustuslik ka paljudele sellistele töömasinatele, millel puudub kohustus liiklusregistris registreerimiseks. See puudutab otseselt logistika- ja laondussektorit, kus igapäevaselt kasutatakse tõstukeid, laadureid ja muud liikuvat tehnikat. Sageli arvatakse ekslikult, et eravalduses kasutatav masin liikluskindlustust ei vaja, kuid tegelikkuses võib selle puudumine tuua kaasa märkimisväärse kulu.
Enimloetud
1
„Kus vähegi liinimeetreid on, need ka täis pannakse.“
4
Üle 7 aasta peatatud registrikandega autod kustutatakse automaatselt
5
Viimased uudised
Memorandum hõlmab nii reisijate- kui ka kaubavedu
Konverentsid
Hetkel kuum
„Kus vähegi liinimeetreid on, need ka täis pannakse.“
Suurim hinnatõus Poola-Itaalia koridoris
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Logistikauudised esilehele