Euroopas on vargused autodest tõusev trend, kinnitas Tradeway tegevjuht Aivar Sõrmus.
Tradeway autod viimasel ajal suurt kahju kandud ei ole. „Mullu rünnati Rumeenias, Bukarestis, kus lõhuti tent ja varastati kaup. Õnneks korvas selle kindlustus. Viimati rünnati meie autot Itaalias, see oli sel aastal veebruaris. Juht oli just kauba maha laadinud ja magas parklas, nii et auto oli tühi. Siiski lõhuti tent ja varastati varuratas,“ selgitas ta.
Sõrmus selgitas, et vargad eelistavad selle asemel, et viisakalt luuk tagant lahti teha koorma teadmiseks lõhkuda treileri kate. „Kui nad näevad, et seal on näiteks tonnised paberirullid, siis neid nad ära viia ei jõua,“ lisas ta. Ka pääses firma autojuht hiljuti vargusest, kuna vedas telliskive, kõrval teise firma kaubakoormast varastati hoopis selle asemel šampooni.
Sõrmus sõnas, et vargustega on kimpus kõik vedajad. „See on tõusev trend. Selle eest hoiatatakse kõikjal Euroopas,“ lisas ta.
Artikkel jätkub pärast reklaami
Sõrmus on enda firma autojuhte hoiatanud, et puhataks vaid valvatavatel territooriumitel ja suurtes kohtades ning tuleb olla ekstra tähelepanelik.
Seotud lood
Varguste arv tõenäoliselt võib kasvada, seda eelkõige kaubaterminalides kauba ladustamise ajal, möönis ERGO riskijuht Timo Heering.
Kui võrrelda varguste arvu 2008. aasta esimesest poolest tänavuse aasta algusega, siis on AS Inges Kindlustuse poolt fikseeritud varguste arv kasvanud ligi viiendiku võrra, kommenteeris firma tootejuht Janek Mardim maanteeröövlite tegevuse aktiviseerumist.
Logistikaseadmete ostmisel on hinnavahe lihtne välja arvutada, kuid keerulisem on hinnata, mis see seade ettevõttele päriselt maksma läheb. Kui süsteem vajab sagedast remonti, jätab töötaja ootamatul hetkel tühja akuga, ei loe esimesel katsel triipkoodi või sunnib IT-meeskonda pidevalt probleemidega tegelema, siis ei pruugi esialgu soodsana paistnud pakkumine sugugi soodsaks osutuda.
Hetkel kuum
Saksamaa äri tõmbas rahavoo miinusesse