Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Eesti Raudtee kasum kukkus mullu 51%
2007. aastal teenis firma 143 mln krooni puhaskasumit ehk aastaga kukkus see 51%.
"Mehhaaniliselt arvutades võib väita, et EVR kasum kukkus poole võrra, kuid pisut analüüsides on näha, et 2007. a koosnes peaaegu kogu kasum erakorralisest tulust, mis saavutati vana Pika tänava peahoone müügist 2007. a lõpul. 2007. aasta kasum põhitegevusest oli napp mõni miljonit. Seevastu 2008. aasta puhastulu koosneb aga põhitegevusega teenitud tulust. Seega oleme 2008. a võrreldes 2007. aastaga oma põhitegevusaladel suutnud töötada niivõrd palju efektiivsemalt, et oleme kasvatanud puhast-tulu oma igapäevatööga kümnetes kordades," selgitas Eesti Raudtee avalike suhete juht Urmas Glase.
Eesti Raudtee aktsionäride üldkoosolek kinnitas ettevõtte 2008. majandusaasta aruande 29. aprillil, teatas firma.
Eesti Raudtee 2008 aasta müügituluks oli 1,65 mld krooni, ka 2007. aastal oli käive 1,64 mld krooni. Ettevõte investeeris 2008. aastal 459,8 miljonit krooni. Eesti Raudtee omakapital seisuga 31.detsember 2008.a. on 2,0541 miljardit krooni.
2007. aastal, mil idast tulevad kaubakogused langesid järsult, suutis Eesti Raudtee põhitegevusega napilt plussi jääda tänu kiiretele ja otsustavatele kulude kärbetele. Tegevus- ja tööjõukulude ranges vastavuses hoidmine 2008. aastal on olnud tulemuslikud ja vaatamata kaubakoguste ligi kolmandikule vähenemisele teenis ettevõte põhitegevusega ligi 70 miljonit krooni puhaskasumit.
Üldkoosoleku ettepanekul jäeti ettevõtte puhaskasum 69,6 miljonit krooni jaotamata ja suunati eelmiste perioodide jaotamata kasumisse.
2008. aastal veeti Eesti Raudtee infrastruktuuril 26,07 miljonit tonni kaupa.
31. detsembri 2008. a. seisuga töötas Eesti Raudteel 1821 inimest.
Seotud lood
Veel mõni aasta tagasi võis lao automatiseerimise mõte sama kiirelt lõppeda, sest Exceli tabel värvis investeeringu uhkelt punaseks. Praegu on robotid odavamad, elektritõstukid võimekamad ja akutehnoloogia teinud suure hüppe. Just seepärast tasuks vanad arvutused uuesti lahti võtta – see, mis viis aastat tagasi tundus kättesaamatu, kulukas või keeruline, võib nüüd olla täiesti mõistlik lahendus.
Hetkel kuum
Enimloetud
1
4
5
Luubi all 15 huvitavamat uudisveokit IAA Transportation messilt
Viimased uudised
Luubi all 15 huvitavamat uudisveokit IAA Transportation messilt
Konverentsid
Hetkel kuum
Luubi all 15 huvitavamat uudisveokit IAA Transportation messilt
Saksamaa äri tõmbas rahavoo miinusesse
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Logistikauudised esilehele