• 29.04.09, 10:10
Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine

Kes saavad osa transiidipirukast?

Pronksiöö, valitsusjuhi negatiivne suhtumine transiti, üleilmse majandussurutise tagajärjel Eestist kadunud kaubaveod – kõige selle tagajärjel transpordisektori ettevõtete raskustesse kukkumine. Tundub, et transiit on Eestis surnud. Ei ole. Ellujääjad on alustanud võidujooksu uuele küpsevale transiidipirukale.
Hiina konteinerite transiidi ootuses on Eesti sadamates valmimas suured konteinerterminalide võimsused. Tallinna Sadam investeerib 860 miljonit krooni ja Muuga sadama idaosas valmib infrastruktuur konteinerterminali laienduseks, kuni 500 000 TEU (tingühik, võrdub 20jalase konteineriga) aastas.
Praegune Muuga sadama konteinerterminali operaator Muuga CT on valmis omakorda investeerima superstruktuuri 1,2 miljardit krooni, et tõsta laiendatud infrastruktuuril omna konteinerterminali võimsus 750 000 TEUni aastas. Sillamäe Sadam on lubanud järgmiseks aastas valmis saada konteinerterminali 800 000 TEU jaoks, lubadusega tulevikus tõsta aastane võimsus kahe miljoni TEUni. Konteinerterminali plaani peab ka Paldiski Põhjasadam.
Kas see on reaalne plaan ja millal sellest osa saada? Loe pikemalt tänasest Logistikast (PDF, tasuta).

Artikkel jätkub pärast reklaami

Seotud lood

Uudised
  • 21.09.09, 17:48
Lootus konteinerite uputusele kustumas
Kevadel transpordisektoris valitsenud lootus helgemale tulevikule, mille toob sügisel Eestisse saabuma hakkavad hiinlaste konteinerid, on kustumas.
  • ST
Sisuturundus
  • 09.12.25, 12:53
Teemaksumuudatused Euroopas, mida veofirmad teadma peaksid
Aasta 2025 tõi Euroopa teemaksusüsteemidesse mitmeid uuendusi. Järgnevatel kuudel on neid oodata veelgi - mitmed riigid uuendavad tehnoloogiat ning paljud lisavad CO₂-põhiseid tasusid veokitele, et täita ELi kliimapoliitika eesmärke. See tähendab, et maanteeveofirmad peaksid juba täna mõtlema seadmete uuendamisele ja uute reeglitega kohanemisele, et tagada vastavus nõuetele ja säästlikkusele.

Hetkel kuum

Liitu uudiskirjaga

Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.

Tagasi Logistikauudised esilehele