Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Parts: ärme piirdu vaid Ida-Lääne toorainetransiidiga
"Riik saab transiidi soodustamiseks arendada infrastruktuuri ning sellega me tegeleme – Koidula piirijaama ehitus käib, Tallinna Sadam teeb investeeringuid Muugale ja Paldiskisse, samuti ehitatakse teid," rääkis minister Äripäevale. "Riigi ülesanne on ka hoida meie transiidisektorit konkurentsivõimelisena nii palju, kui riik sellesse sekkuda saab. Näiteks muudame me raudtee infrastruktuuri kasutustasusid, et need muutunud majandusoludes ei osutuks vedajatele ebamõistlikult suureks."
"Eesti strateegiline suund on transiidi mitmekesistamine, et me ei piirduks vaid Ida-Lääne suunalise toorainega," lisas Parts.
Seotud lood
Kas oled kunagi teinud äriotsuse, tuginedes vaid kõhutundele? Tõenäoliselt küll. Ettevõtluses on intuitsioonil oma koht, kuid tänapäeva kiiresti muutuvas majanduskeskkonnas võib see osutuda petlikuks. Kuidas teha vahet tundel ja tegelikkusel? Vastus peitub andmetes. Andmetark juhtimine ei ole enam pelgalt suurkorporatsioonide pärusmaa, vaid edu võti igas suuruses ettevõttele.
Enimloetud
Viimased uudised
Otsus tehti teatavaks vaid päev pärast Poola drooniskandaali
Konverentsid
Hetkel kuum
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Logistikauudised esilehele