• 10.03.09, 09:13
Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine

Eraisik maksab logistika erialaliidule viis korda rohkem

Vaatamata keerukale majandusolukorrale, ei pea logistikaorganisatsioonid liikmete hakkamasaamise kergendamiseks liikmetasude vähendamist võimalikuks, kirjutab tänases Äripäevas Urve Vilk.
Eesti Ostu- ja Tarneahelate Juhtimise Ühingu juhatuse esimees Illimar Paul ütleb, et käesolevast aastast tõsteti ettevõtete liikmemaksu keskmiselt 10%.
Füüsilistest isikutest liikmete aastamaks aga viiekordistus. Pauli sõnul ei vastanud senised eraisikute maksumäärad - 200 krooni aastas ja tudengitel 100 krooni aastas - ühingu liikmetele pakutava väärtusega.
Liitumise kaudu tekkinud uue organisatsiooni väärtuspakkumine on Pauli sõnul varasemast kordades mahukam, tuues liikmetele kätte muuhulgas sellised võimalused, mida Eestis varem pole eksisteerinud - näiteks juurdepääsu Supply-Chain Council’i ja IFPSM’i globaalsetele võrgustikele ning unikaalsetele ressurssidele. "Liikemaksude alandamiseks ei ole mingit alust, kuna need on enam kui mõistlikud," leiab Paul.

Artikkel jätkub pärast reklaami

Kui suured on sisseastumis- ja liikmemaksud teistes erialaliitudes?
LOE tänasest Äripäevast!

Seotud lood

  • ST
Sisuturundus
  • 22.01.26, 15:55
Vito Tourer proovisõidul: mitmeotstarbeline sõiduk tööks ja pikemateks sõitudeks
Kuidagi on läinud nii, et juba aegade algusest alates on maailma loodud väga erinevaid inimesi. Kõigil omad soovid, eelistused ja vajadused. Mõnele meeldivad suured sedaanid, teistele aga väledad sportautod, kolmandad janunevad jalustrabava luksuse järele. Nimekiri võiks kujuneda lõpmatuks. Mina olen aga paadunud busside, mahtuniversaalide ja „pirukate“ fänn, kirjutab autohuviline Väino Laisaar.

Hetkel kuum

Liitu uudiskirjaga

Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.

Tagasi Logistikauudised esilehele