Ruhnu ja Saaremaa vahel ühendusepidamiseks sobilik hõljuk läbib vahemaa umbes tunni ajaga ja maksab 33 miljonit krooni.
Saare maavalitsuse arengu- ja planeeringuosakonna juhataja Mika Männiku sõnul sobib ühendusepidamiseks Ruhnuga näiteks Inglise hõljukitetootja Griffon Hovercraft Ltd hõljukimudel Griffon 8000TD, mida kasutatakse ka näiteks La Manche’i väina ületamiseks, kirjutas Oma Saar.
“Uurime asja, võib-olla on tõesti mõistlik see kasutusele võtta,” lausus Männik. “Vahest saab seda kasutada ka teiste saartega ühendusepidamiseks, räägime selles osas läbi ka Pärnu maakonnaga,” lisas ta. Männiku andmetel koostab Ruhnu vald praegu hõljukitootjale päringut hõljuki ekspluatatsioonikulude kohta.
Idee soetada lähiaastatel hõljuk tõusis Saare maavalitsuses ühe variandina päevakorrale pärast seda, kui Ruhnu liini teenindav OÜ Väinamere Liinid teatas, et pole majanduslikel kaalutlustel enam huvitatud 31. aprillist algaval navigatsiooniperioodil Ruhnu liini teenindamisest.
Männiku sõnul saab hõljukit kasutada kogu aasta ja see välistaks ka lennukivajaduse.

Seotud lood

  • ST
Sisuturundus
  • 16.06.26, 15:24
Mööbel ei jõua kohale iseenesest: kuidas logistika määrab e-poe kliendikogemuse
Kui rääkida e-kaubandusest, kiputakse mõtlema veebilehele, toodetele ja hinnale. Tegelikult sünnib kliendikogemus sageli hoopis viimasel kilomeetril – siis, kui kaup jõuab ostjani. Eesti ühe tuntuma mööbli e-poe Mööbel1 jaoks on logistika ettevõtte vereringe ning selles mängivad olulist rolli Mercedes-Benz Sprinterid.

Hetkel kuum

Liitu uudiskirjaga

Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.

Tagasi Logistikauudised esilehele