Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Prahtimishinnad jooksid tühjaks
200 000 tonni mahutavate laevade palkamine päevaks maksab 3,8 rohkem, kui nende kanalitest läbi seilavate laevade palkamine. Ajalooliselt on prahtimishindade vahe olnud 2-2,1 korda, kirjutas Bloomberg.
Ookeanilaevade päevahind on kasvanud pea seitsmekordseks 2. detsembri madalaimast punktist, mil maksti laeva eest 2316 dollarit päevas. Siiski eelmisel aastal kukkusid prahtimishinnad 94%.
Seotud lood
Aasta 2025 tõi Euroopa teemaksusüsteemidesse mitmeid uuendusi. Järgnevatel kuudel on neid oodata veelgi - mitmed riigid uuendavad tehnoloogiat ning paljud lisavad CO₂-põhiseid tasusid veokitele, et täita ELi kliimapoliitika eesmärke. See tähendab, et maanteeveofirmad peaksid juba täna mõtlema seadmete uuendamisele ja uute reeglitega kohanemisele, et tagada vastavus nõuetele ja säästlikkusele.
Enimloetud
2
3
Viimased uudised
Poola rongitootja Pesa teas 175 aastat vana Saksamaa konkurendi ostmisest
Konverentsid
Hetkel kuum
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Logistikauudised esilehele