Ookeanilaevade prahtimishinnad rauamaagi vedamiseks on arvatavasti pärast selle aasta spurti tipus ära käinud, arvab Fearnley Fonds ASA laevandusanalüütik Rikard Vabo.
200 000 tonni mahutavate laevade palkamine päevaks maksab 3,8 rohkem, kui nende kanalitest läbi seilavate laevade palkamine. Ajalooliselt on prahtimishindade vahe olnud 2-2,1 korda, kirjutas Bloomberg.
Ookeanilaevade päevahind on kasvanud pea seitsmekordseks 2. detsembri madalaimast punktist, mil maksti laeva eest 2316 dollarit päevas. Siiski eelmisel aastal kukkusid prahtimishinnad 94%.
Artikkel jätkub pärast reklaami
Seotud lood
Transpordiettevõtete jaoks on digimeerik ehk digitahhograaf olnud aastaid eelkõige kohustuslik seade, millega kaasneb suur hulk andmeid, aruandlust ja administratiivset tööd. Tegelikult peitub samades andmetes aga võimalus muuta kogu logistika juhtimine märksa kiiremaks, täpsemaks ja kuluefektiivsemaks.