Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine

Statoil fortis diislikütus viib edasi isegi 33 miinuskraadiga

Valdavalt peavad Eesti kütusemüüjate talvised diislikütused vastu seaduses nõutud 26 külmakraadile,  Eesti Statoili teenindusjaamades ja 1-2-3 automaattanklates müügil olev Statoil fortis diislikütus tagab auto töökindluse isegi kuni 33 miinuskraadiga, teatas firma.
„Veel selleks aastaks lubavad sünoptikud kargeid talveilmasid, mistõttu tuleks diiselmootoriga sõidukite juhtidel pidevalt kvaliteetset külmakindlat kütust kasutada, et mõnel hommikul ootamatult mitte tee äärde jääda,“ ütles Eesti Statoili mootorikütuste tootejuht Toomas Meltsas. „Külmaga ilmaga hanguma hakanud madala külmataluvusega diislikütust ei ole võimalik "parandada" ilmastikuoludele sobivat diislikütust juurde tankides, sest talvine diislikütus ei ole võimeline külma tõttu juba moodustunud parafiinihelbekesi lahustama,“ lisas Meltsas, kelle sõnul saab parafiini lahustada vaid diislikütust soojendades, näiteks autoga sooja ruumi sõites.
Toomas Meltsase sõnul on Eesti tanklates valdavalt müügil diislikütus, mille hangumispunkt on 26 miinuskraadi juures ning hägustumispunkt, mil parafiinikristallid tekkima hakkavad, juba 16 külmakraadi juures. „Eesti Statoilis müüdava talvise diislikütuse hangumispunkt on aga 33 miinuskraadi juures ja parafiinikristallid hakkavad tekkima alles 22 miinuskraadi juures,“ ütles Meltsas. „Statoili diislikütus on täiustatud lisaainega fortis, mis vähendab kütuse vahutamist tankimisel, puhastab kütusesüsteemi ja hoiab seal ära korrosiooni tekkimise.“
 

Artikkel jätkub pärast reklaami

Seotud lood

  • ST
Sisuturundus
  • 29.04.26, 12:55
Kas teadsite, et tõstukid ja laadurid vajavad liikluskindlustust ka kinnisel territooriumil
Liikluskindlustus on kohustuslik ka paljudele sellistele töömasinatele, millel puudub kohustus liiklusregistris registreerimiseks. See puudutab otseselt logistika- ja laondussektorit, kus igapäevaselt kasutatakse tõstukeid, laadureid ja muud liikuvat tehnikat. Sageli arvatakse ekslikult, et eravalduses kasutatav masin liikluskindlustust ei vaja, kuid tegelikkuses võib selle puudumine tuua kaasa märkimisväärse kulu.

Hetkel kuum

Liitu uudiskirjaga

Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.

Tagasi Logistikauudised esilehele