Märtsis 2010. avatakse Jaapanis uus Ibaraki 268 mln dollarit (3,3 mld krooni) maksnud lennujaam, kuid ükski lennufirma ei plaani sinna lendama hakata.
Tokyost põhja pool asuva 3 miljoni elanikuga Ibaraki maksumaksjad on lennujaama eest juba maksnud, kirjutas Bloomberg. Kahuks puudub sellel rongiühendus maakonna keskusega.
Japan Airlines ja All Nippon Airways, kes teenindavad 90% riigi siselendudest, ei plaani uude lennujaama lennata.
Samal ajal valmib ka Jaapani suurima rahvusvahelise lennuvälja Narita juurdeehitus ja Tokyo Haneda lennujaam avab uue maandumisraja.
Artikkel jätkub pärast reklaami
Kriitikute sõnul investeerib Jaapan liiga palju infrastruktuuri, millel on vähe majanduslikku mõttekust. Selle asemel peaks sotsiaalprogrammidesse panustama.
Seotud lood
2025. aastal jõustuv mootorsõidukimaks sunnib paljusid ettevõtteid oma autoparki ümber hindama ning otsima uusi, kuluefektiivsemaid lahendusi. Üheks praktiliseks alternatiiviks on Eesti haagisetootja Brentex OÜ haagised, mis on täiustunud platvormhaagiste seeriaga. Uus platvormhaagiste seeria ühendab endas tugeva konstruktsiooni, nutika disaini ja põhjamaade tingimustele vastava vastupidavuse.