• 29.10.08, 07:42
Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine

Õhus levib taas streigi hõngu

Kokkulepitult arvutas Eesti Transpordi- ja Teetöötajate Ametiühing (ETTA) I poolaasta statistika põhjal transpordisektori miinimumpalgad 2009. aastaks.
Tööandjatega oli möödunud sügise tulistel läbirääkimistel paika pandud valem ja andmestik, mida kasutatakse uute miinimumpalkade arvutamiseks. Valemist välja tulnud palgad ei mahu aga nüüd enam tööandjate plaanidesse. Taas on ametiühinguga tüli tõusmas ja viimane on kohe lahkelt lubamas streigi- või kohtutee ettevõtmist. Ametiühingul tasub streigiähvardusega seekord siiski ettevaatlikum olla.
Ametiühingul on faktiliselt õigus nõuda. Uued miinimumpalgad on saadud valemi järgi, mis aasta tagasi kokku lepiti. Õiguslikult ei oleks vaielda nagu midagi. Seetõttu ongi ETTA-l kohtusse minek üsna kindla peale minek.
Aastaga on muutunud majanduskeskkond peaaegu vastupidiseks. Toona ei suutnud neid arenguid keegi prognoosida. Aasta tagasi lähtuti pigem põhimõttest, et palgad tõusevad pidurdamatu kiirusega ja transpordisektori madalamapalgalistele tuleb garanteerida mingisugunegi tõus. Nüüd on Eestis palgatõusul pidurid peal ja keegi ei taha kuuldagi, et jahtunud turul peab järgmisel aastal veel palku tõstma.

Artikkel jätkub pärast reklaami

Pean tõenäolisemaks, et ametiühing võtab jalge alla pigem kohtutee, kui et asub streigiks ridu koondama. Õiguslik alus on eelmise aasta streigiähvardusega välja võideldud. Ka pole praegu nii lihtne loota üldsuse toetust streigile, mis nõuab palgatõusu olukorras, kus enamikule inimestest on palgatõus kauge unistus ja pigem on mure, kas pääsetakse koondamisest.

Seotud lood

  • ST
Sisuturundus
  • 09.03.26, 10:21
Moodne ladu on kliendi lähedal ning valmis kiireteks muutusteks
Laonduses toimuvad muutused ei käi ammu väikeste sammudega, vaid areng on hoogne ja igapäevane. Kui veel hiljuti tähendas automatiseerimine peamiselt roboteid, siis nüüd räägitakse üha enam sellest, kuidas kogu ladu tervikuna targemaks muuta. Tehisintellekt, andmepõhine juhtimine ja väiksemad, kliendile lähemal asuvad laokeskused on suund, kuhu ollakse teel.

Hetkel kuum

Liitu uudiskirjaga

Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.

Tagasi Logistikauudised esilehele