Estonian Airi juht Andrus Aljas ütles
emaettevõtte SASi nõrkasid majandustulemusi kommenteerides, et suurkontserni
kokkuhoiuplaan siinset operaatorit ei mõjuta.
„Ei, see meid ei puuduta,“ vastas Aljas küsimusele, kas 1000 töötajast, kes SASi kontsernis koondatakse, võib tööst ilma jääda ka osa Eesti meeskonnast.
Aljas märkis, et Estonian Airi esimese kvartali majandustulemused vastasid suures ulatuses esialgsetele plaanidele. Kütusekulude järsk tõus, mis SASile mõjus ülihalvasti, annab Aljase sõnul tunda kõikidele lennukompaniidele, kuid mingeid drastilisi kokkuhoiuplaane Estonian Airil praegu ei ole.
„Eks igaühel on oma meetodid, kuidas nende kuludega hakkama saada, meil aga nii dramaatilisi muudatusi oodata ei ole kui SASis,“ rääkis rahvusliku lennukompanii juht.
Artikkel jätkub pärast reklaami
Samas möönis Aljas, et mõningaid kulude kärpeid teeb ka Estonian Air. „Riik ja kõik teised ju teevad praegu kärpeid, eks meie ka. See aga on väga kompleksne teema. Mingit dramaatilist kokkuhoidu meil igatahes ei ole,“ selgitas mees.
SASile kuulub Estonian Airist 49%. Ettevõtte teised omanikud on Eesti riik (34%) ja AS Cresco (17%).
Seotud lood
Veel mõni aasta tagasi võis lao automatiseerimise mõte sama kiirelt lõppeda, sest Exceli tabel värvis investeeringu uhkelt punaseks. Praegu on robotid odavamad, elektritõstukid võimekamad ja akutehnoloogia teinud suure hüppe. Just seepärast tasuks vanad arvutused uuesti lahti võtta – see, mis viis aastat tagasi tundus kättesaamatu, kulukas või keeruline, võib nüüd olla täiesti mõistlik lahendus.
Hetkel kuum
Saksamaa äri tõmbas rahavoo miinusesse