Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Neli jalakäijat jäid auto alla, üks neist hukkus
14. jaanuaril kella 21.07 ajal toimus
liiklusõnnetus Harjumaal Keila vallas Keila-Karjaküla tee 2 km, kus sõiduauto
Opel Vectra, mida juhtis ilma juhtimisõiguseta Sergei (s 1977), kaotas
vasakkurvis juhitavuse ja sõitis otsa parempoolses teeservas liikunud helkuriga
varustatud jalakäijale Ellele (s 1959). Opel paiskus koos jalakäijaga teelt
välja vastu puid. Jalakäija hukkus sündmuskohal.
14. jaanuaril kella 08.01 ajal toimus liiklusõnnetus Tallinnas Paldiski mnt 97 maja juures, kus sõiduauto BMW 745, mida juhtis 41aastane Kalle, sõitis tagant otsa sõiduautole Mercedes Benz 200, mida juhtis 54aastane Toivo. Saadud löögist paiskus BMW vastu eesseisvat sõiduautot Honda CR-V, mida juhtis 29aastane Valeri. Mercedes Benzis viibinud 42aastane Urve lubati peale esmaabi kodusele ravile.
14. jaanuaril kella 08.54 ajal toimus liiklusõnnetus Tallinnas Kopli ja Ristiku tänavate ristmikul, kus sõiduteele astunud 70aastane Ljudmilla sai löögi sõiduautolt Hyundai, mida juhtis 23aastane Üllar. Jalakäija toimetati vigastustega PERH Mustamäe korpusesse.
14. jaanuaril kella 11.37 ajal toimus liiklusõnnetus Tallinnas Kopli 4 juures, kus sõiduteele astunud 57aastane Svetlana sai löögi parempööret sooritavalt sõiduautolt Opel Astra, mida juhtis 52aastane Tatjana. Jalakäija toimetati vigastustega PERH Mustamäe korterisse.
14. jaanuaril kella 17.31 ajal toimus liiklusõnnetus Harjumaal Nissi vallas Ääsmäe-Haapsalu-Rohuküla tee 24 km, kus sõiduauto BMW, mida juhtis Allar (s 1982), sõitis otsa sõiduteel kõndinud alkoholijoobes jalakäijale Jekaterinale (s 1953), kes toimetati SA PERH Mustamäe korpusesse.
14. jaanuaril kella 19.46 ajal toimus liiklusõnnetus Harjumaal Saku vallas Tallinn-Saku-Laagri tee 13 km, kus sõiduauto Citroen C3, mida juhtis Aire (s 1971), sõitis teelt välja kraavi ja rullus üle katuse. Sõiduki juht toimetati SA PERH Mustamäe korpusesse, kus peale esmaabi andmist lubati kodusele ravile.
Ärandati hõbedane 2002. aasta Audi A4 Avantnumbriga008 TFU, valge 1998. aastaVW Caravellenumbriga490 AZP ja punane 1989. aastaNissan Micranumbriga974 AUS.
Seotud lood
Kui Raben Eesti alustas 2004. aastal tegevust kaheliikmelise meeskonnaga, ei osanud keegi arvata, et ettevõttest kasvab kiiresti üks tugevamaid tegijaid kohalikul transpordi- ja logistikaturul. Tänaseks on meeskond oluliselt kasvanud ning lisandunud on mitmekülgne teenusteportfell, mis võimaldab pakkuda lepingulist logistikat, siseriiklikku ja rahvusvahelist transporti, jahutatud toidukaupade logistikat, mere- ja õhutransporti ning intermodaalset transporti läbi ettevõtte filiaalide erinevates riikides.
Enimloetud
3
Olulisim küsimus: miks pole logistikaettevõtted ETO nimekirjas?
4
5
Sadamatasud kasvavad ka USA börsil noteeritud mitteameerika päritolu laevandusfirmadele
6
Kandideeri ise või anna teada ägedast logistikateost: kandidaate saab esitada oktoobri lõpuni!
Viimased uudised
Konverentsid
Hetkel kuum
Kandideeri ise või anna teada ägedast logistikateost: kandidaate saab esitada oktoobri lõpuni!
Pingereas üle 170 autovedaja
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Logistikauudised esilehele