Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Viljandi rallil hukkunud juhil võis olla terviserike
Mulgi rallil juhtunud traagilise õnnetuse
põhjuste uurimine küll veel käib, kuid korraldajate arvates on hukkunud juhi Ain
Teppo surma kõige tõenäolisem põhjus terviserike, kirjutab Sakala.
Võistluste juht Aivar Parts ütles, et sisemiste vigastuste tõttu oli hukkunul suur verekaotus.
Lahangu tulemused polnud eile keskpäeval veel teada ja seetõttu pole ka õnnetuse põhjuste ametliku uurimisega võimalik edasi minna. Žürii vaatas võistlusauto üle ja see oli tehniliselt igati korras.
Parts lükkas ümber ka kuulujutu, et juhi turvarihmad polnud nõuetekohaselt kinnitatud. "Rihmad olid väga korralikult kinni ja õnnetuse tõttu ei muutunud need lõdvemaks," lausus ta.
Artikkel jätkub pärast reklaami
Nii ralli korraldajaid, žüriid kui kaasvõistlejaid paneb imestama asjaolu, et sõitja hukkus autos, mis esmapilgul ei tundu eriti palju viga saanud olevat. "Auto vigastused olid tühised ja turvavarustus terve," ütles Mulgi ralli rajameister Sven Heinlaid.
Veel mõni aasta tagasi võis lao automatiseerimise mõte sama kiirelt lõppeda, sest Exceli tabel värvis investeeringu uhkelt punaseks. Praegu on robotid odavamad, elektritõstukid võimekamad ja akutehnoloogia teinud suure hüppe. Just seepärast tasuks vanad arvutused uuesti lahti võtta – see, mis viis aastat tagasi tundus kättesaamatu, kulukas või keeruline, võib nüüd olla täiesti mõistlik lahendus.