Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Roolijoodiku autota jätmine võib olla seadusvastane
Eile arutas riigikohus kaasust, mis loob
pretsedendi korduvalt purjuspäi autorooli istunud juhtidelt sõidukite
konfiskeerimise osas, lõplikule otsusele loodetakse jõuda septembri lõpuks,
kirjutas Eesti Päevaleht.
Riigikohtu kriminaalkolleegiumi töölauale on jõudnud Toomas Tiigi kaitsja Anti Aasmaa kassatsioonikaebus, milles soovitakse, et kohus tühistaks selle aasta märtsis Viru ringkonnakohtus langetatud otsuse Tiigi sõiduauto konfiskeerimise kohta.
Aasmaa kinnitusel on tema kliendile tehtud liiga, sest vähem kui aasta jooksul kolm korda purjuspäi autoroolist tabatud Tiiki on karistatud nii tingimisi vabadusekaotusega, juhtimisõiguse äravõtmisega kui ka ühiskondlikult kasuliku tööga, lisaks soovitakse Tiigilt ära võtta ka ligi 20 000 krooni maksev Audi 80.
“Tiigile määratud karistused on niigi piisavalt karmid. Auto äravõtmine oleks selgelt ebaõiglane,” leidis Tiigi kaitsja. Aasmaa sõnul on lisaks topeltkaristamisele ebaõiglane ka see, et auto saab konfiskeerida vaid neilt roolijoodikuilt, kes on ise auto omanikud. “Liisingufirmale kuuluvaid või ühisomandis olevaid sõidukeid praegused seadused konfiskeerida ei võimalda. Tegemist on ebavõrdse kohtlemisega,” lisas Aasmaa.
Seotud lood
Kui Raben Eesti alustas 2004. aastal tegevust kaheliikmelise meeskonnaga, ei osanud keegi arvata, et ettevõttest kasvab kiiresti üks tugevamaid tegijaid kohalikul transpordi- ja logistikaturul. Tänaseks on meeskond oluliselt kasvanud ning lisandunud on mitmekülgne teenusteportfell, mis võimaldab pakkuda lepingulist logistikat, siseriiklikku ja rahvusvahelist transporti, jahutatud toidukaupade logistikat, mere- ja õhutransporti ning intermodaalset transporti läbi ettevõtte filiaalide erinevates riikides.
Enimloetud
3
Olulisim küsimus: miks pole logistikaettevõtted ETO nimekirjas?
4
5
Sadamatasud kasvavad ka USA börsil noteeritud mitteameerika päritolu laevandusfirmadele
6
Kandideeri ise või anna teada ägedast logistikateost: kandidaate saab esitada oktoobri lõpuni!
Viimased uudised
Sadamatasud kasvavad ka USA börsil noteeritud mitteameerika päritolu laevandusfirmadele
Olulisim küsimus: miks pole logistikaettevõtted ETO nimekirjas?
Kandideeri ise või anna teada ägedast logistikateost: kandidaate saab esitada oktoobri lõpuni!
Konverentsid
Hetkel kuum
Kandideeri ise või anna teada ägedast logistikateost: kandidaate saab esitada oktoobri lõpuni!
Pingereas üle 170 autovedaja
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Logistikauudised esilehele