• 15.01.07, 14:31
Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine

Autoärimehed said kohtult karistuse

Kohus kinnitas täna kokkuleppe ja määras karistused käibemaksupettuses kohtu all olnud E-Autoline omanikule Peeter Toomsoole ja varifirma nimel tehinguid teinud Peter Raudsepale.
Raudseppa karistas kohus tingimisi ühe aasta ja kaheksa kuu pikkuse vangistusega. Karistust ei pöörata täitmisele, kui Raudsepp ei pane neljaaastase katseaja jooksul toime uut tahtlikku kuritegu. Lisaks nõuab kohus Raudsepalt riigile välja sundraha teise astme kuriteos süüdimõistmise korral, mis on 1,5 palgamäära ehk 5400 krooni. Lisaks koopiakulud 21 krooni.
E-Autoline omaniku Peeter Toomsoo suhtes lõpetas kohus menetluse. Toomsoo kohustus riigituludesse tasuma 350 000 krooni, mida ta on tänaseks ka teinud. Lisaks tuleb Toomsool maksta riigituludesse kohtueelse menetluse kulu, mis on 168 krooni ja 40 senti.
E-Autoline omanik, nüüd sama kaubamärgi all autosid müüva Autolink OÜ juhatuse liige Peeter Toomsoo ja varifirma nimel tehinguid teinud Peter Raudsepp olid kohtu all süüdistatuna kasutatud sõidukite müümisel toime pandud käibemaksupettustes. Tehingud, mis sattusid maksu- ja tolliameti uurimise alla, toimusid 2000.-2001. aastal.

Artikkel jätkub pärast reklaami

Seotud lood

  • ST
Sisuturundus
  • 22.01.26, 15:55
Vito Tourer proovisõidul: mitmeotstarbeline sõiduk tööks ja pikemateks sõitudeks
Kuidagi on läinud nii, et juba aegade algusest alates on maailma loodud väga erinevaid inimesi. Kõigil omad soovid, eelistused ja vajadused. Mõnele meeldivad suured sedaanid, teistele aga väledad sportautod, kolmandad janunevad jalustrabava luksuse järele. Nimekiri võiks kujuneda lõpmatuks. Mina olen aga paadunud busside, mahtuniversaalide ja „pirukate“ fänn, kirjutab autohuviline Väino Laisaar.

Hetkel kuum

Liitu uudiskirjaga

Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.

Tagasi Logistikauudised esilehele