Tallinna–Tartu maantee neljarealiseks ehitamise eest võitlev lehekülg www.maantee186.net. teatab, et viimase kuue aastaga on teel juhtunud 383 õnnetust ning need on nõudnud 73 ohvrit.
Eile oli neljarealiseks ehitamise poolt kogutud 30 716 allkirja, kirjutas SLÕhtuleht.
Maanteeameti andmetel on võimalik praeguste plaanide kohaselt aastani 2014. maantee korrastada 5,26 miljardi krooniga.
Selle eest ehitatakse Vaida ja Aruküla liiklussõlm eritasandiliseks. Maksumus on 370 miljonit krooni. Alustatakse kevadel.
Veel tänavu alustatakse Puurmani liiklussõlme ehitusega. Selle hind on 147,5 miljonit krooni ning tööd lõpevad 2008. aasta augustis.
Järgmisel aastal algab Mäo möödasõidu projekteerimine-ehitushange.
Sõlmimisel on leping Aruvalla–Kose lõigu projekteerimiseks. Lepingu hind on 13,3 miljonit krooni.
Kooskõlastamisel on Kose–Mäo teelõigu 40–85 kilomeetrite eelprojekti koostamise riigihanke pakkumise kutse dokumendid.
Lähiajal piiratakse suurte veoautode liikumist Tallinna–Tartu maanteel tipptundidel.

Seotud lood

  • ST
Sisuturundus
  • 11.06.26, 09:58
Kaugloetavad tahhograafiandmed tõhustavad oluliselt logistikaettevõtete tööd
Transpordiettevõtete jaoks on digimeerik ehk digitahhograaf olnud aastaid eelkõige kohustuslik seade, millega kaasneb suur hulk andmeid, aruandlust ja administratiivset tööd. Tegelikult peitub samades andmetes aga võimalus muuta kogu logistika juhtimine märksa kiiremaks, täpsemaks ja kuluefektiivsemaks.

Hetkel kuum

Liitu uudiskirjaga

Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.

Tagasi Logistikauudised esilehele