Tallinna–Tartu maantee neljarealiseks
ehitamise eest võitlev lehekülg www.maantee186.net. teatab, et viimase kuue
aastaga on teel juhtunud 383 õnnetust ning need on nõudnud 73 ohvrit.
Eile oli neljarealiseks ehitamise poolt kogutud 30 716 allkirja, kirjutas SLÕhtuleht.
Maanteeameti andmetel on võimalik praeguste plaanide kohaselt aastani 2014. maantee korrastada 5,26 miljardi krooniga.
Selle eest ehitatakse Vaida ja Aruküla liiklussõlm eritasandiliseks. Maksumus on 370 miljonit krooni. Alustatakse kevadel.
Artikkel jätkub pärast reklaami
Veel tänavu alustatakse Puurmani liiklussõlme ehitusega. Selle hind on 147,5 miljonit krooni ning tööd lõpevad 2008. aasta augustis.
Järgmisel aastal algab Mäo möödasõidu projekteerimine-ehitushange.
Sõlmimisel on leping Aruvalla–Kose lõigu projekteerimiseks. Lepingu hind on 13,3 miljonit krooni.
Kooskõlastamisel on Kose–Mäo teelõigu 40–85 kilomeetrite eelprojekti koostamise riigihanke pakkumise kutse dokumendid.
Lähiajal piiratakse suurte veoautode liikumist Tallinna–Tartu maanteel tipptundidel.
Seotud lood
Tallinna ja selle lähiümbrusesse on viimastel aastatel lisandunud sadu tuhandeid ruutmeetreid uusi laopindu. Logistikaparke, mis pakuvad 200–300m² suuruseid ladusid, on turul piisavalt, kuid alla 100m² suuruste laopindade leidmine on endiselt väljakutse. Väikepindade vähesust leevendavad Everaus Kinnisvara vastvalminud lao- ja stock-office-pinnad Lennuradari teel, mis on rajatud just mikro- ja väikeettevõtjate vajadusi silmas pidades.