Maksuameti rohtunud tööpõld. Palgaskeemid suruvad ausad autovedajad turult

„Tulenevalt uudistest seoses OÜ-tamise ja lähetusrahade tasumisega transpordisektoris, oleks hea idee avaldada “TOP 100” kõige vähem tööjõumakse tasuvatest transpordifirmadest kus on rohkem kui 3 töötajat,“ kirjutas lugeja pärast logistikauudiste reedest videolugu toimetuse vihjemeilile. Lugeja soov on seaduseks! Öeldud, tehtud!

Klassikaliselt suudavad parimat palka maksta kütusemüüjate „transpordiosakonnad“, ehk Circle K Transport Eesti ja Alexela Motors, kus on keskmised palgad olnud juba pikemat aega üle 3000 euro kuus. Kuid on veel üks ettevõte, kus keskmine brutopalk ulatus 2024. aastal esmakordselt sektoris suisa üle 4000 euro kuus.

Äripäeva tänavuses Palga TOPis on 1000 parima palgamaksja seas vaid 42 veonduses ja laonduses tegutsevat ettevõtet, mistõttu võttis logistikauudised eraldi välja sektori 200 tublimat palgamaksjat, kus keskmine brutopalk ületab 2000 eurot kuus.

Kui 30 tagasi oli ettevõtte jaoks juba parajaks ülesandeks ainuüksi õige tõstuki leidmine, siis tänaseks on valikuvõimalused suurenenud. Tõusnud on teadmine, milline üks hea masin olema peab ning üha määravamaks saanud see, kui palju maksab tõstuki kasutamine kogu elutsükli jooksul. Tähtis on töökindlus ning ka see, millist infot masina poolt kogutuvad andmed meile edastada suudavad.