"Puhaskasum on tegelikult eelmise aastaga samal tasemel ja eks seal ole ka teisi tegureid," rääkis Jalakas. "Suurem mõju on seotud ikkagi kütusekulu kasvuga. Tallink maksis juuli alguses ka dividende," lisas ta.
Börsifirma Tallinki teise kvartali müügitulu jäi mullusega samale tasemele, kuid kütusekulude 8,4 miljoni euro suurune kasv vähendas kulumieelset ärikasumit.
Tallink Grupi reisijate arv vähenes juunis eelmise aasta sama ajaga võrreldes 7,2 protsenti, 556 056 reisijani. Samal ajal kasvas kaubaveoühikute maht 2 protsenti, 22 993 ühikuni.
AS Tallink Grupp toob suviseks kõrghooajaks Tallinna–Stockholmi liinile lisaks reisilaeva Romantika. Laev hakkab alates juulist sõitma nädalalõppudel ning suve jooksul toimub Tallinnast ka meelelahutus- ja kontserdireiside eriväljumisi.
Logistikaäris on ootused lihtsad – saadetis peab jõudma õigel ajal õigesse kohta. Selle taga on aga tuhanded kilomeetrid, sajad peatused ja töövahendid, mille peale peab saama alati kindel olla. Just seepärast on DHL usaldanud Mercedes-Benzi tarbesõidukeid juba enam kui kümme aastat ning koostöö Vehoga on selle aja jooksul kujunenud oluliseks osaks ettevõtte igapäevasest tööst.