Ülimalt tähtis on hoida insenere, sest neisse investeeritud raha kaotab vastasel juhul mõtte, ütleb tootmis- ja logistikaekspert Rainer Erman.
Tootmis- ja logistikaekspert Rainer Erman.
  • Tootmis- ja logistikaekspert Rainer Erman.
  • Foto: Andres Haabu
“Kui näiteks mõni automaatikainsener ütleb, et ta saab [mujal] 500 eurot rohkem palka ja läheb ära, tuleks tema palka tõsta, mitte hakata kirjutama uut kuulutust. Kui sel hetkel ei suuda palgatõusu teha, ei suuda ka palgata uut inseneri,” rääkis Erman.

Seotud lood

  • ST
Sisuturundus
  • 29.06.26, 15:49
Rohkem kui kümme aastat ühisel teel. DHL ja Mercedes-Benz ehitavad usaldust iga saadetisega
Logistikaäris on ootused lihtsad – saadetis peab jõudma õigel ajal õigesse kohta. Selle taga on aga tuhanded kilomeetrid, sajad peatused ja töövahendid, mille peale peab saama alati kindel olla. Just seepärast on DHL usaldanud Mercedes-Benzi tarbesõidukeid juba enam kui kümme aastat ning koostöö Vehoga on selle aja jooksul kujunenud oluliseks osaks ettevõtte igapäevasest tööst.

Hetkel kuum

Liitu uudiskirjaga

Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.

Tagasi Logistikauudised esilehele