Kasulik ülevaade: uuest aastast kehtib ettevõtjatele rida muudatusi

Kliimaministeerium andis ülevaate enda haldusalas 1. jaanuaril 2025. aastal jõustuvatest olulisematest seadusemuudatustest. Nii mõnigi neist puudutab otseselt või kaudselt ka logistikasektorit.

Logistikasektor sel aastal mahtude kasvu ei oota, vaid pigem loodavad ettevõtted, et mahud rohkem ei kuku, rääkis Via 3Li tegevjuht Urmas Uudemets.

Ilmselt on järgmisel aastal majanduslikult natuke kergem, aga optimism tuleb raskelt, kirjutab transiidi- ja majandusekspert Raivo Vare vastuses Äripäeva arvamusliidrite küsitlusele.

Transpordiamet ning Maksu- ja Tolliamet annavad teada, et 2025. aastast uuenevad raskeveokimaksu arvutamise alused. Muudatus tulenes Euroopa Liidu määrusest, millega muudeti ja täiendati sõiduki tüübikinnitusel kasutatavate kerenimetuste loetelu, mis omakorda on aluseks raskeveomaksu arvutamiseks.

Kui 30 tagasi oli ettevõtte jaoks juba parajaks ülesandeks ainuüksi õige tõstuki leidmine, siis tänaseks on valikuvõimalused suurenenud. Tõusnud on teadmine, milline üks hea masin olema peab ning üha määravamaks saanud see, kui palju maksab tõstuki kasutamine kogu elutsükli jooksul. Tähtis on töökindlus ning ka see, millist infot masina poolt kogutuvad andmed meile edastada suudavad.