Eestist ja Soomest Venemaaga bussiühendust pidav Lux Express näeb väga ähmaselt Peterburi liini väljavaadet, tunnistas ettevõtte juhatuse liige Ingmar Roos.
Roos rääkis Äripäeva raadio teisipäevases hommikuprogrammis, et Ukraina sõja tõttu on ka Lux Expressi tegevus sattunud Peterburi liinide pidamisel suurema tähelepanu alla.
Eelmisel aastal kahjumist välja tulnud bussifirma Mootor Grupi teatel tuleb kõrge kütuse hind nende linnade vahel liikuvale Lux Expressile kasuks, reisijaveolepingutega seotud SEBE aga viib praeguse olukorra jätkumine lootusetusse seisu.
Venemaal tütarettevõtet omava bussifirma Lux Express rahvusvahelise äri juht Rait Remmel usub, et nad tulevad meie idanaabri Ukraina-suunalise agressiooni tõttu terendavate probleemidega kenasti toime, sest 25 Venemaal tegutsetud aasta jooksul on varemgi kriise nähtud.
Baltimaades tegutsev kaugbussiliikluse operaator Lux Express alustab tänasest Läti siseturul opereerimist. Esimesena avas ettevõte Riia–Jekabpilsi–Livani–Daugavpilsi bussiliini.
Suvel hakul taasavatud Tallinn-Peterburi bussiliin on reisijate seas nii populaarne, et Lux Express avab 2. septembrist lisaks mugava ööliini, mis väljub mõlemas suunas esialgu kolm korda nädalas.
Liikluskindlustus on kohustuslik ka paljudele sellistele töömasinatele, millel puudub kohustus liiklusregistris registreerimiseks. See puudutab otseselt logistika- ja laondussektorit, kus igapäevaselt kasutatakse tõstukeid, laadureid ja muud liikuvat tehnikat. Sageli arvatakse ekslikult, et eravalduses kasutatav masin liikluskindlustust ei vaja, kuid tegelikkuses võib selle puudumine tuua kaasa märkimisväärse kulu.