Kristina Laaneots: pakke loopiva kulleriga meil ühist teed ei ole
Deutsche Post DHL on logistikasektori globaalne liider, kus töötab 380 000 inimest 220 riigis ja kes veavad aastas laiali 1,6 miljardit pakki. Eesti kontekstis on DHL aga pisut teistsugune ettevõte kui näiteks Itella Smartpost, DPD või Omniva.
Seotud lood
DHL Freight alustas koostöös Volvo Trucksiga elektriliste raskeveokite kasutamist Euroopa-sisesteks vedudeks. Jõud ühendati eesmärgiga astuda järgmine ühine samm keskkonnasõbralikumate transpordilahenduste suunas.
Kullerfirmadel on head ajad ja seda tõestavad ka nende kasvunumbrid: viimase nelja kuuga on kaks suuremat kullerteenuseid pakkuvat firmat kasvatanud oma käivet enam kui kolme miljoni euro võrra, selgub kullerteenuste värskest kvartaliraportist.
Kõige atraktiivsema transpordi ja logistika valdkonna tööandjana nimetati suisa 174 erinevat organisatsiooni. Kuna lõppenud aasta oli turismisektori ettevõtete jaoks erakordselt raske, on toimunud palju muutusi ja liidriteks on tõusnud uued tegijad.
Kullerteenuste turg on kasvanud plahvatuslikult ning see ahvatleb paljusid. Uutel tulijatel sinna jalga ukse vahele saada ei ole aga sugugi lihtne, nendib DHL Express Eesti juht Kristina Laaneots saates "Ärikliendid roolis".
Alates 1. detsembrist 2024 hakkasid kehtima liikluskindlustuse seaduse muudatused, mis laiendasid kindlustuskohustust paljudele töömasinatele. Nüüd peab ettevõte arvestama, et isegi registreerimata tõstuk või murutraktor võib vajada liikluskindlustust – sõltuvalt tema tehnilistest omadustest ja kasutusviisist.
Enimloetud
2
Millised sadamafirmad on aastaga käivet kasvatanud, millised aga kaotanud?
5
Välismaale müüdud auto eest saab raha tagasi, kuid ka siin on nüansse
Viimased uudised
Välismaale müüdud auto eest saab raha tagasi, kuid ka siin on nüansse
Konverentsid
Hetkel kuum
Välismaale müüdud auto eest saab raha tagasi, kuid ka siin on nüansse
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Logistikauudised esilehele