Veiko Karu: Hiina elektriautod meelitavad hinnaga, kuid järelturg võib pakkuda üllatusi

Automüügi tarkvara pakkuv Modera teenis esimesel poolaastal pea viiendiku võrra suurema müügikäibe võrreldes eelmise aasta sama perioodiga.

Maailma autotööstus seisab niigi silmitsi enneolematult keerulise ajaga ja kui seda veel Eestis omalt poolt maksudega võimendada, ei suuda turg seda mitte kuidagi enam alla neelata, tõdes Honda maaletooja Baltimaades ja Soomes, NCG Import Baltics ja NCG Import Finland tegevjuht Tõnu Vahtel.

“Olukord Eesti autoturul on päris masendav. Eriti kontekstis, et automaks pidi meid viima rohelisemate autode poole, aga tegelikkuses oleme tagasi nõukaajas, kus eraauto omanikku peetakse kulakuks ja pursuiks,” kirjutab Bassadone Baltic OÜ Baltikumi juht Erkki Ots värskelt ilmunud sõidukimüüjate aastaraportis.

India autotootja Tata Motors ja Euroopa tarbesõidukite tootja Iveco Group teatasid juuli lõpus, et on jõudnud kokkuleppele strateegilise ühinemise osas. Tehing hõlmab Iveco Groupi aktsiate ostupakkumist väärtuses 3,8 miljardit eurot, millest on välja arvatud ettevõtte kaitsetööstuse üksus.

Kui 30 tagasi oli ettevõtte jaoks juba parajaks ülesandeks ainuüksi õige tõstuki leidmine, siis tänaseks on valikuvõimalused suurenenud. Tõusnud on teadmine, milline üks hea masin olema peab ning üha määravamaks saanud see, kui palju maksab tõstuki kasutamine kogu elutsükli jooksul. Tähtis on töökindlus ning ka see, millist infot masina poolt kogutuvad andmed meile edastada suudavad.