Jah, neljarajaline maantee on turvaline, kuid sellele jõudes ei maksa aju välja lülitada, kirjutab Äripäeva arvamustoimetaja Karl-Eduard Salumäe.
Ökodukt Tallinna–Tartu maantee neljarajalisel osal.
  • Ökodukt Tallinna–Tartu maantee neljarajalisel osal.
  • Foto: Erik Prozes
Eesti peamiste maanteede täies ulatuses neljarajaliseks ehitamisest ei unistata asjata. Eraldatud sõidusuundadega 2 + 2 teed on kiired, mugavad ja turvalised. Nendega on loodud tingimused selleks, et kõik jõuavad sihtkohta sujuvalt ja stressivabalt.
Paraku aga näeb meie neljarajalistel maanteedel väga palju halvasti sõitmist. Autojuhtide käitumine viitab sellele, et neljarajalisele jõudes ei pöörata enam ümberringi toimuvale samavõrd tähelepanu ning oma manöövreid ei mõelda ette, sest seda pole niisugusel teel justnagu vaja. Maakeeli öeldes lülitatakse aju välja. Tulemuseks on, et liiklus neljarajalisel pole sedavõrd ladus, stressivaba ega turvaline, nagu võiks või lausa peaks.

Seotud lood

Uudised
  • 24.03.25, 15:30
Riigiteede liiklussagedus jätkas kasvutrendi
2024. aasta liiklusloenduse tulemuste põhjal suurenes keskmine liiklussagedus riigiteedel aastaga 1,5% ehk 1072 sõidukilt 1088 sõidukini ööpäevas. Kasvutrend on siiski aeglustunud, kuna 2023. aastal kasvas liiklussagedus varasema aastaga võrreldes 3,3%.
Uudised
  • 19.03.25, 10:31
Eesti on liiklussurmade vähendamisel Euroopas mahajääjate hulgas
Euroopa Komisjon avaldas esialgsed andmed liiklussurmade kohta 2024. aastal. Eesti näitajad on võrreldes aasta varasemaga halvenenud ning eelmisel aastal hukkus Eesti teedel miljoni elaniku kohta 50 inimest. See on 7 võrra rohkem kui 2023. aastal.
Uudised
  • 08.11.24, 10:36
Tartu Sõpruse silla ümberehitus sai rohelise tule
Eile kinnitas Tartu linnavalitus Sõpruse silla ning selle lähiala ümberehituse hanke võitjaks TREF ASi pakkumuse ja kiitis sellega heaks silla põhjaliku uuendamise.
Uudised
  • 01.11.24, 10:36
Galerii: uus Tondi raudteeviadukt sai valmis
31. oktoobril anti tellijale üle ja 1. novembrist on kõikidel linlastele avatud uus Tondi raudteeviadukt. Enam ei pea liiklejad seisma tõkkepuu taga ja rongi möödumist ootama.
  • ST
Sisuturundus
  • 11.06.26, 09:58
Kaugloetavad tahhograafiandmed tõhustavad oluliselt logistikaettevõtete tööd
Transpordiettevõtete jaoks on digimeerik ehk digitahhograaf olnud aastaid eelkõige kohustuslik seade, millega kaasneb suur hulk andmeid, aruandlust ja administratiivset tööd. Tegelikult peitub samades andmetes aga võimalus muuta kogu logistika juhtimine märksa kiiremaks, täpsemaks ja kuluefektiivsemaks.

Hetkel kuum

Liitu uudiskirjaga

Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.

Tagasi Logistikauudised esilehele