Karl-Eduard Salumäe: neljarajalisele teele jõudes ei tohi aju välja lülitada

2024. aasta liiklusloenduse tulemuste põhjal suurenes keskmine liiklussagedus riigiteedel aastaga 1,5% ehk 1072 sõidukilt 1088 sõidukini ööpäevas. Kasvutrend on siiski aeglustunud, kuna 2023. aastal kasvas liiklussagedus varasema aastaga võrreldes 3,3%.

Euroopa Komisjon avaldas esialgsed andmed liiklussurmade kohta 2024. aastal. Eesti näitajad on võrreldes aasta varasemaga halvenenud ning eelmisel aastal hukkus Eesti teedel miljoni elaniku kohta 50 inimest. See on 7 võrra rohkem kui 2023. aastal.

Eile kinnitas Tartu linnavalitus Sõpruse silla ning selle lähiala ümberehituse hanke võitjaks TREF ASi pakkumuse ja kiitis sellega heaks silla põhjaliku uuendamise.

31. oktoobril anti tellijale üle ja 1. novembrist on kõikidel linlastele avatud uus Tondi raudteeviadukt. Enam ei pea liiklejad seisma tõkkepuu taga ja rongi möödumist ootama.

Kui 30 tagasi oli ettevõtte jaoks juba parajaks ülesandeks ainuüksi õige tõstuki leidmine, siis tänaseks on valikuvõimalused suurenenud. Tõusnud on teadmine, milline üks hea masin olema peab ning üha määravamaks saanud see, kui palju maksab tõstuki kasutamine kogu elutsükli jooksul. Tähtis on töökindlus ning ka see, millist infot masina poolt kogutuvad andmed meile edastada suudavad.