Rasmus Kodres: logistikasektor vajab digitaliseerumist
Logistikasektor vajab senistest enam digitaalseid lahendusi, sest teised sektorid on arenguga juba pikalt ees, kirjutab Cleveroni logistikaspetsialist Rasmus Kodres.
Logistikasektori üks olulisemaid tugisambaid on hetkel e-kirjade vahetamine. Mõneti uskumatu, aga suur osa kaubavahetusest ja kokkulepetest tehakse meilitsi saatja ja logistiku vahel suheldes. Seejuures on just logistika erakordset täpsust nõudev valdkond, kus peab olema ülevaade igast saadetisest ning kõik saatedokumendid peavad olema nõuetekohaselt vormistatud ja alati käeulatuses.
Seotud lood
Täna avati laiemale publikule „logistikute SkyScanneriks“ ristitud tarnete korraldamise platvorm MyDello, mis annab ettevõtetele võimalusi liigutada lihtsalt ja mugavalt mistahes saadetisi üle kogu maailma. Mida keskkond endast täpsemalt kujutab, selgitab sisuturundussaates ettevõtmise turundus- ja kommunikatsioonijuht Sigrid Ojavee.
Kuidagi on läinud nii, et juba aegade algusest alates on maailma loodud väga erinevaid inimesi. Kõigil omad soovid, eelistused ja vajadused. Mõnele meeldivad suured sedaanid, teistele aga väledad sportautod, kolmandad janunevad jalustrabava luksuse järele. Nimekiri võiks kujuneda lõpmatuks. Mina olen aga paadunud busside, mahtuniversaalide ja „pirukate“ fänn, kirjutab autohuviline Väino Laisaar.
Enimloetud
3
“Meil on kauplusi ilmselgelt liiga palju”
6
Saksa politsei võtab kasutusele uued töötõendid, kuidas neid ära tunda?
Viimased uudised
“Meil on kauplusi ilmselgelt liiga palju”
Konverentsid
Hetkel kuum
Eesmärgiks Baltimaade esimene LEED Platinium sertifikaat
Kaubaveomaht Euroopas kasvab, kuid veovõimekus pigem kahaneb
Saksa politsei võtab kasutusele uued töötõendid, kuidas neid ära tunda?
Reeglid on riigiti erinevad, kuid karistused kutselistele juhtidele karmistuvad kõikjal
“Meil on kauplusi ilmselgelt liiga palju”
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Logistikauudised esilehele