Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Antti Moppel: 2020 – ootame kütuseaktsiisi langetamist
Kütuseturg alustas 2020. aastat hinnašokiga, mis järgnevaks aastaks erilist optimismi ei sisenda, kirjutab Olerexi osanik ja nõukogu esimees Antti Moppel vastuseks Äripäeva juhtide ja arvamusliidrite küsitlusele.
Teisalt on kombeks alustada aastat heade soovidega ja ootusega, et uus aasta tuleks vanast parem. 2020. aastasse läheme Eesti ajaloo kõrgeima miinimumpalgaga, Euroopa idaosa ühe kõrgeima keskmise palgaga, 6,5% palgakasvu ja 2,3% majanduskasvu prognoosidega. Koos tööjõupuudusega tähendab see, et kohusetundliku inimese elujärg pigem paraneb, ta peab vähem heitlema eksistentsiaalsete probleemidega ja saab rohkem pühenduda tulevikuplaanide tegemisele: näiteks otsustada selle üle, kuidas toimida pensionireformi käigus vabatahtlikuks muutuva teise pensionisambaga.
Seotud lood
Liikluskindlustus on kohustuslik ka paljudele sellistele töömasinatele, millel puudub kohustus liiklusregistris registreerimiseks. See puudutab otseselt logistika- ja laondussektorit, kus igapäevaselt kasutatakse tõstukeid, laadureid ja muud liikuvat tehnikat. Sageli arvatakse ekslikult, et eravalduses kasutatav masin liikluskindlustust ei vaja, kuid tegelikkuses võib selle puudumine tuua kaasa märkimisväärse kulu.
Enimloetud
2
Lisaks saad teada, milline bussifirma teenis summaarselt enim müügitulu ja kes kroonis käibekasvu edetabeli tippu
3
Kas erastamiseks on õige hetk ja kes võiksid olla potentsiaalsed ostjad?
Viimased uudised
Kas erastamiseks on õige hetk ja kes võiksid olla potentsiaalsed ostjad?
Konverentsid
Hetkel kuum
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Logistikauudised esilehele