Kui oktoobris oli muutus eelmise aasta oktoobriga -1%, siis novembris -0,7%. Põhjustest on esikohal suure tõenäosusega tarbijate ebakindlus – inimesed on ettevaatlikud ja oodatakse positiivseid uudiseid. Peale Euribori languse neid paraku väga hetkel ei ole.
Kliimaministeerium andis ülevaate enda haldusalas 1. jaanuaril 2025. aastal jõustuvatest olulisematest seadusemuudatustest. Nii mõnigi neist puudutab otseselt või kaudselt ka logistikasektorit.
Suure tõenäosusega valitseb uue aasta esimeses kvartalis Eesti autoturul vaikelu, eriti just eraklientide osas. Kas autoostjate soovid ja võimalused taastuvad, sõltub pigem Eesti makromajanduslikust olukorrast.
Ilmselt on järgmisel aastal majanduslikult natuke kergem, aga optimism tuleb raskelt, kirjutab transiidi- ja majandusekspert Raivo Vare vastuses Äripäeva arvamusliidrite küsitlusele.
Tallinna ja selle lähiümbrusesse on viimastel aastatel lisandunud sadu tuhandeid ruutmeetreid uusi laopindu. Logistikaparke, mis pakuvad 200–300m² suuruseid ladusid, on turul piisavalt, kuid alla 100m² suuruste laopindade leidmine on endiselt väljakutse. Väikepindade vähesust leevendavad Everaus Kinnisvara vastvalminud lao- ja stock-office-pinnad Lennuradari teel, mis on rajatud just mikro- ja väikeettevõtjate vajadusi silmas pidades.