Eesti on üks viiest Euroopa Liidu riigist, kel pole ei oma gaasihoidlat ega ujuvterminali, riigi varud Lätis on pisikesed, aga gaasielektrijaamu tahetakse tellida palju, rõhutas ärimees Olav Miili enamusosalusega Nordic Stream Groupi juhatuse liige Angela Rannu Paldiskisse plaanitava LNG-terminali strateegilist olulisust Eestile.
Seotud lood
Norra energiakontsern Equinor tarnis täna tankeril Arctic Aurora Elengerile osa järgmise küttehooaja gaasist Leedu Klaipeda sadamasse. Edasi toimub LNG punkerdamine Independence ujuvterminali, kust gaas liigub Leedu ja Läti torustike kaudu Lätis asuvasse Inculkansi maa-alusesse gaasihoidlasse.
AS Tallinna Sadam ja JetGas OÜ sõlmisid lepingu veeldatud metaani terminali rajamiseks Muuga sadamasse.
AdBlue maniplatsioon muudab veoteenuse ELis ebaseaduslikuks
Lähis‑Idas puhkenud sõda on hakanud mõjutama ka AdBlue hinda ning vedajatel on aina enam tekkinud kiusatus seda tarbiv seade erinevate tarkvarade abil välja lülitada. Itaalias jäi näiteks sellega vahele üks Lätis registreeritud veok, mis joonelt kolmeks kuuks “rajalt maha” võeti.
Riia sadamas avati täna uuendatud LPG-terminal. Peamise omaniku ja investori Heiti Hääle sõnul on investeeringu eesmärk tugevdada piirkonna varustuskindlust ja mitmekesistada tarnekanaleid.
Transpordiettevõtete jaoks on digimeerik ehk digitahhograaf olnud aastaid eelkõige kohustuslik seade, millega kaasneb suur hulk andmeid, aruandlust ja administratiivset tööd. Tegelikult peitub samades andmetes aga võimalus muuta kogu logistika juhtimine märksa kiiremaks, täpsemaks ja kuluefektiivsemaks.
Enimloetud
4
5
Lisaks saad teada, milline bussifirma tegi summaarselt enim käivet ja kes tõusis käibekasvu edetabeli tippu
Viimased uudised
Lisatud helifail personalijuhi ja töötaja vestlusest
Konverentsid
Hetkel kuum
Lisaks saad teada, milline bussifirma tegi summaarselt enim käivet ja kes tõusis käibekasvu edetabeli tippu
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Logistikauudised esilehele