Kui kaks kuud tagasi kütusehinnad vaikselt 2,3 euro poole ronisid, siis oli olukord täitsa nutune, tunnistab Lux Expressi juht Ingmar Roos. Praegu on hinnad pisut taltunud, 1,7–1,8 euro vahemikku, kuid Roos tõdeb, et autodest bussiga sõitma tulnud lisareisijad seda lisakulu katta ei suuda.
Seotud lood
Kõrgest hinnast hoolimata kasvav kütuste müük tekitab juba mõnda aega analüütikutes imestust. Maksuameti statistikast selgub, et müügitõusu veab diislikütuse sektoris eest Pärnumaa.
Rahvusvahelise Energiaagentuuri (IEA) peadirektor Fatih Birol hoiatas neljapäeval, et Euroopat ähvardab kriitiline kütusenappus, mis võib juba lähiajal tuua kaasa massilised lendude tühistamised.
Euroopa Komisjon valmistub tegema energiamaksude ja võrgutasude vähendamise ettepanekut.
Lähis-Ida konflikt toob teravalt esile Eestis biogaasi tootmise vajalikkuse: põllumajandusjäätmetest toodetav surugaas (CNG) aitab segastel aegadel suurendada siinset energiajulgeolekut ja tagab transpordiettevõtetele odavama ning stabiilsema hinnaga kütuse, kirjutab Bioforce’i arendusjuht Karl Koort.
Logistikaäris on ootused lihtsad – saadetis peab jõudma õigel ajal õigesse kohta. Selle taga on aga tuhanded kilomeetrid, sajad peatused ja töövahendid, mille peale peab saama alati kindel olla. Just seepärast on DHL usaldanud Mercedes-Benzi tarbesõidukeid juba enam kui kümme aastat ning koostöö Vehoga on selle aja jooksul kujunenud oluliseks osaks ettevõtte igapäevasest tööst.
Enimloetud
1
3
Viimased uudised
Konverentsid
Hetkel kuum
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Logistikauudised esilehele