Škoda Group tutvustas kolmapäeval Tallinnas toimunud esitlusüritusel oma uusimaid akutoitel põhinevaid trollibusse, uue sõidukiga tehti ka esimene proovisõit.
Tallinn plaanib 5–6 aasta jooksul rekonstrueerida trollide võrgutaristu ning soetada 40 uut akutrolli. Linnavalitsus andis ASile Tallinna Linnatransport ülesande alustada vajalike hangete korraldamiseks ettevalmistusi.
Suve teises pooles väljakuulutatud trollide hankele on esitatud kaks pakkumist juhtivatelt rahvusvahelistelt tootjatelt Solariselt ja Škodalt, teatab Tallinna Linnatransport (TLT).
Elektritranspordist räägitakse kui olulise potentsiaaliga tulevikutranspordist, kuid elektrilised trollibussid on teenindanud pealinlasi juba 55 aastat. Lähitulevikus muutuvad "sarvedega" bussid sarvedeta elektribussideks.
Aktsiaselts Tallinna Linnatransport ehitab kaks trollibussi ümber autonoomseteks trollideks ehk need on suutelised sõitma mõnda aega ka iseseisvalt ilma sarvedeta akude najal. Kaks hübriidtrolli plaanitakse liinile tuua juba selle aasta sügisel.
Eestis ja mujal Baltikumis on suurenenud nõudlus vastupidavate ja kõrge töökindlusega veolahenduste järele, eriti teedeehituses ja suurtes infrastruktuuriprojektides, kus tehnika peab taluma äärmuslikke töötingimusi.