Tartust Helsingisse. “See on rohkem kui lihtsalt transport. See on elulise tähtsusega.”
Tartul on aasta aega toiminud Helsingi lennuliinile juurde panna rongiliin Riia ja Vilniuseni ja ühte liini on veel oodata. “Tartu–Helsingi lennuühendus on rohkem kui lihtsalt transport. See on elulise tähtsusega,” kinnitas Tartu linnapea Urmas Klaas.
Klaasi sõnul vajavad Tartu ja Lõuna-Eesti rahvusvahelisi transpordiühendusi. Enne liini loomist tehtud uuring kinnitas lennuühenduse positiivset mõju regiooni arengule ja näitas, et kõige sobilikum rahvusvaheline lennuvärav Tartu jaoks on Helsingi lennujaam. Lennuühenduse mõtet toetasid kohalikud ettevõtjad, turismiorganisatsioonid ja kõrgkoolid.
Seotud lood
Järgmisel talvehooajal suurendab Finnair märgatavalt lennumahtu Soome Lapimaale, pakkudes rohkem väljumisi populaarsetesse sihtkohtadesse, nagu Rovaniemi, Ivalo ja Kittilä. Täiendavaid lende on lisatud nädalavahetuseks, mil reisitakse kõige rohkem.
Rahvusvaheline Lennutranspordi Assotsiatsioon (IATA) teatas, et 2025. aasta märtsis kasvas ülemaailmne lennureisijate nõudlus eelmise aasta sama perioodiga võrreldes 3,3%. Kuigi see on veidi kiirem kasv kui veebruaris registreeritud 2,7%, jäi see siiski alla pakutava mahutavuse kasvule.
Ligi 40 Finnairi pilooti saavad koondamisteate
Soome rahvuslik lennufirma Finnair on teatanud kavatsusest koondada ajutiselt ligi 40 pilooti, algpõhjuseks käimasolev töövaidlus pilootide ametiühinguga. Nimelt on viimane kehtestanud pilootidele erinevaid töökeelde, mis on tekitanud häireid Austraalia lennufirmaga Qantas sõlmitud rendilepingu täitmisel.
Ehkki Riia lennujaam on Baltimaade suurim ning Vilniuse lennujaam kasvab suurima rahvaarvuga Balti riigis nagu pärmi peal, on kolmest väikseimal Tallinna lennujaamal omad “nipid”, kuidas konkurentidele silmad ette teha, leiab väljaanne AeroTime kolme Balti lennujaama suures võrdluses.
Alates 1. detsembrist 2024 hakkasid kehtima liikluskindlustuse seaduse muudatused, mis laiendasid kindlustuskohustust paljudele töömasinatele. Nüüd peab ettevõte arvestama, et isegi registreerimata tõstuk või murutraktor võib vajada liikluskindlustust – sõltuvalt tema tehnilistest omadustest ja kasutusviisist.
Enimloetud
3
4
Northvolt andis sisse pankrotiavalduse
Viimased uudised
Vaata täismahus videot arutelust
Konverentsid
Hetkel kuum
Vaata täismahus videot arutelust
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Logistikauudised esilehele