Konteinervedude ekspert: USA tarneahelajuhid vorbivad täna täita „mitte-Hiina“ tellimusi

Aastakümneid sügavalt integreeritud globaalse kaubanduse tarneahelate lõhkumine ei saa toimuda mõistagi üleöö, kuid just seda president Trump saavutada üritab, nendib Transport Intellicence`i (Ti) analüütik John Manners-Bell.

USA vastutollide ootuses on sõjaplaane joonistatud juba mõnda aega, aga ilmselt kulub Brüsselis kolmapäeval kogu öö, et välja mõelda, kuidas täpselt Donald Trumpi kaubandussõja järgmisele vaatusele vastata.

USA president Donald Trump laiendas kaubandussõda, kuulutades autoimpordile 25% suuruse tollitariifi, lootes tuua USA tööstusesse rohkem töökohti, kirjutas uudisteagentuur Bloomberg.

Euroopa Liit loodi selleks, et USAle käru keerata, see oli selle eesmärk, ja nad on sellega hästi hakkama saanud, teatas Donald Trump ajakirjanikele ja viitas, et on otsustanud kehtestada Euroopa Liidu kaupadele tollid.

Logistikaseadmete ostmisel on hinnavahe lihtne välja arvutada, kuid keerulisem on hinnata, mis see seade ettevõttele päriselt maksma läheb. Kui süsteem vajab sagedast remonti, jätab töötaja ootamatul hetkel tühja akuga, ei loe esimesel katsel triipkoodi või sunnib IT-meeskonda pidevalt probleemidega tegelema, siis ei pruugi esialgu soodsana paistnud pakkumine sugugi soodsaks osutuda.