President vabastas ametist neli ministrit, teiste seas taristuministri

Taristuminister Vladimir Svet andis korralduse alustada uue, juba kolmanda hankemenetlusega 5. parvlaeva otsinguks ning tühistada oktoobris välja kuulutatud hange, kuna see ületab eraldatud eelarvelisi vahendeid.

Eesti kavandab sarnaselt Rootsi mudelile veeteetasude reformi, mis paneb maksu suuruse sõltuma laeva keskkonnanäitajast: mida keskkonnasõbalikum laev, seda väiksem maks.

Eesti taristuminister Vladimir Svet ning Soome transpordi- ja kommunikatsiooniminister Lulu Ranne rõhutasid Euroopa transpordivolinik Apostolos Tzitzikostasele saadetud kirjas, et vajavad Euroopa Liidult suuremat tuge varilaevastiku vastu võitlemisel.

Taristuminister Vladimir Svet muutis elektriveokite laadimistaristu arendustoetuse tingimusi. Uued tingimused võimaldavad riigi toetuse abil rajada laadimisparke täiendavatesse asukohtadesse Tartu, Narva ja Pärnu-Ikla suunal. Kliimaministeerium toetab CO2 vahenditest projekte 5 miljoni euroga.

Tallinna ja selle lähiümbrusesse on viimastel aastatel lisandunud sadu tuhandeid ruutmeetreid uusi laopindu. Logistikaparke, mis pakuvad 200–300m² suuruseid ladusid, on turul piisavalt, kuid alla 100m² suuruste laopindade leidmine on endiselt väljakutse. Väikepindade vähesust leevendavad Everaus Kinnisvara vastvalminud lao- ja stock-office-pinnad Lennuradari teel, mis on rajatud just mikro- ja väikeettevõtjate vajadusi silmas pidades.