ACE Logisticsi Kaunase terminalilt võeti sarikapärg

ACE Logistics Groupi Kaunasesse rajatavale termnalile pandi nurgakivi, projekt läheb maksma 7 miljonit eurot ning selle ehitab Mapri Ehituse hiljuti loodud Leedu tütarettevõte Mapri Statyba.

Aastakümne hakul alguses saanud „kriiside“ ajastule ei paista logistikasektoris veel nii pea lõppu tulevat: 2020. aastal alanud tervisekriis, millele järgnes energiakriis, siis julgeolekukriis ning nüüd terendab ees uus kriis seoses maksuralliga, kirjutab äsja ilmunud Logistika aastaraportis ELEA nõukogu esimees ja ACE Logistics Groupi juhataja Andres Matkur.

10. juunil toimunud Eesti Logistika ja Ekspedeerimise Assotsiatsiooni ELEA äsja valitud nõukogu koosolekul valiti uuele nõukogule ka uus esimees, kelleks osutus ACE Logistics’i pikaaegne juht Andres Matkur. Varasemalt kolm ametiaega nõukogu juhtinud Toomas Orutar jätkab edaspidi ELEA-s nõukogu liikmena.

Omniva ja ACE Logistics on viimastel aastatel Baltimaades jõuliselt oma tegevust laiendanud. Omniva ehitab Kaunasesse uut sorteerimiskeskust, ACE Logistics Group avas mullu Riias uue terminali, tänavu valmib terminal Leedus. Kui Riias laienes ACE rendipinnal, siis Leetu rajavad mõlemad ettevõtted uued hooned ise täiesti nullist. Millest sellised otsused?

Laonduses toimuvad muutused ei käi ammu väikeste sammudega, vaid areng on hoogne ja igapäevane. Kui veel hiljuti tähendas automatiseerimine peamiselt roboteid, siis nüüd räägitakse üha enam sellest, kuidas kogu ladu tervikuna targemaks muuta. Tehisintellekt, andmepõhine juhtimine ja väiksemad, kliendile lähemal asuvad laokeskused on suund, kuhu ollakse teel.