Streik Hollandi parklas: Leedu veofirmas töötaval tadžikil sai ekspluateerimisest villand
Leedu transpordigrupi heaks töötav Tadžikistanist pärit veokijuht parkis oma koormaga veoki ühte Hollandi parklasse ja alustas tööandja vastu ühemehe streiki, süüdistades ettevõtet ekspluateerimises. Viimane ei reageerinud streigile mitte kuidagi, küll aga tegi seda Hollandi ametiühing ja kauba omanik, kes lõpetas Leedu vedajaga päevapealt kliendisuhted.
Tadžikistanist pärit veokijuht Amirjon tuli Euroopasse tööle ja on alates 2023. aastast teinud rahvusvahelist transporti Leedu ettevõtte jaoks. Pärast seda, kui ta oli neli kuud oma sõiduki kabiinis elanud ning tema tööandja viivitas pidevalt tema palga maksmisega, tegi alusetuid mahaarvamisi palgast ja keeldus vajalikke dokumente esitama, otsustas Amirjon alustada ühemehe streiki. Ta parkis oma veoki koos kaubaga Hollandi parklasse ning keeldus edasi töötamast. Vähemalt mitte seni kuni saab kätte oma välja maksmata palga.
Seotud lood
Lisatud video Leedu juhtide karmist elust
Leedu vedajad on krahhi äärel: valitseb totaalne veokijuhtide põud, kuna aastane kvoot kolmandatest riikidest pärit juhtide tööle lubamiseks sai täis juba mais. Kaks kuud kestnud ootamise järel teatas valitsus, et seda ei tõsteta, otsust võis mõjutada hiljuti avaldatud ajakirjanduslik dokumentaaluurimus Leedu vedajatest kui 21. sajandi orjapidajatest.
Euroopa Kohus tegi läinud nädala lõpus otsuse, mille kohaselt ei pea rahvusvahelisi vedusid tegevad sõidukid enam pöörduma regulaarselt tagasi oma koduriiki. ERAA president Tiit Parik tunnistas, et tegu oli kauaoodatud otsusega, kuid mitmed vedajaid ahistavad reeglid jäid endiselt jõusse.
Lisatud täismahus statistika veokite omanikriikide lõikes
Saksamaa riiklik logistika- ja mobiilsusamet (BALM) avaldas kokkuvõtte Saksamaa tasulistel teedel toimunud liiklusest esimesel poolaastal. Selgub, et Saksa tasulistel teedel on võrreldes eelmise aasta sama perioodiga protsentuaalselt enim langenud Soome ja Eesti vedajate läbisõit, Leedu vedajatel on see aga konkurentsitult enim kasvanud.
Usbekistani autovedajate assotsiatsiooni Aircuz eestvedamisel, Leedu Linava nõustamisel ning Usbeki riigi rahalisel toel avati Usbekistanis sel suvel veokijuhtide koolituskeskus, mida plaanitakse tuleval aastal jõudsalt laiendada: eesmärk on koolitada 10 000 Euroopa standarditele vastavat veokijuhti aastas.
Kandideeri ise või anna teada ägedast logistikateost: kandidaate saab esitada oktoobri lõpuni!
Igasügisest traditsiooni järgides valib Äripäeva Logistikauudised juba 24. korda välja aasta parima logistikasaavutuse: esita kandidaat konkursile Aasta Logistikategu 2025!
Enimloetud
4
6
Pingereas üle 170 autovedaja
Viimased uudised
Konverentsid
Hetkel kuum
Sadamatasud kasvavad ka USA börsil noteeritud mitteameerika päritolu laevandusfirmadele
Olulisim küsimus: miks pole logistikaettevõtted ETO nimekirjas?
Kandideeri ise või anna teada ägedast logistikateost: kandidaate saab esitada oktoobri lõpuni!
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Logistikauudised esilehele