Juuni keskel kutsus Eesti Logistika ja Ekspedeerimise Assotsiatsioon (ELEA) kokku laiapõhjalise ümarlaua, et alustada sisulisi arutelusid leidmaks lahendusi kaubaveo ajutise parkimise ja peatumise probleemile.

- Seadusemuudatuse valguses, mis keelustab parkimise ja peatumise kõnniteedel, on paljude ettevõtete jaoks muutunud kaubaveod väga keeruliseks.
- Foto: Andras Kralla
Ümarlauast võtsid osad mitmed ELEA liikmed, aga ka näiteks Politsei- ja Piirivalveamet, Tallinna Linnavalitsuse esindajad eesotsas Kristjan Järvani ja Madle Lippusega, Tallinna Linnaplaneerimise Amet, Kliimaministeerium, Eesti Kaubandus-Tööstuskoda, Tallinna Transpordiamet, Eesti Kaupmeeste Liit, Eesti Linnade ja Valdade Liit ning väiksemate omavalitsuste esindajad jpt.
Seotud lood
Tallinna ja selle lähiümbrusesse on viimastel aastatel lisandunud sadu tuhandeid ruutmeetreid uusi laopindu. Logistikaparke, mis pakuvad 200–300m² suuruseid ladusid, on turul piisavalt, kuid alla 100m² suuruste laopindade leidmine on endiselt väljakutse. Väikepindade vähesust leevendavad Everaus Kinnisvara vastvalminud lao- ja stock-office-pinnad Lennuradari teel, mis on rajatud just mikro- ja väikeettevõtjate vajadusi silmas pidades.