USA merevägi lasi Punasel merel kolm kaubalaeva rünnanud mässuliste paati põhja

Viimased päevad on olnud Punase mere läbivate laevade jaoks erakordselt ohtlikud: üht puistlasti ja kaht konteinerlaeva on rünnatud, üks neist ka raketitabamuse saanud. Kaevafirmad loobuvad järjest Punase mere kaudu sõitmast ning võtavad ette pika ringi ümber Aafrika. Oodata on kaupade tarnehäireid.

Puhtamale kütusele üleminek laevanduses on alanud – maailma esimene e-metanooli mootoriga konteinerlaev Laura Maersk on esimesed paar kuud edukalt seilanud ning kokkulepped laeva varustamiseks 2024. aastaks rohelise kütusega on sõlmitud.

Konsultatsioonifirma Brand Finance avaldanud nimekirja maailma suurima väärtusega logistikaettevõtetest. Kaks kõige kallimat kaubamärki pärinevad Ameerikast, esimese Euroopa ettevõtte leiab alles neljandalt kohalt.

Igal aastal kaob Rootsis sadade miljonite kroonide väärtuses kaupu, mis on pannud kasvama ka kindlustuskulud. Kuhu kaubad kaovad, on aga suuresti mõistatus, kuid põhjuseid võib leida nii tahtlikust inimtegevusest kui kliimamuutustes.

Logistikas loeb iga liigutus. Kauba vastuvõtt, paigutamine, komplekteerimine, inventuur, laadimine ja väljastamine koosnevad suurest hulgast igapäevastest toimingutest, kus töötaja, töövahend ja infosüsteem peavad toimima sujuva tervikuna. Kui mõni samm võtab põhjendamatult kaua aega, nõuab ebavajalikku liikumist või sunnib tegevust kordama, kandub selle mõju edasi kogu tööprotsessi.